依靠传感器:F1靠的不再是直觉了
时间:2022-03-16 10:18:01 | 来源:行业动态
时间:2022-03-16 10:18:01 来源:行业动态
Mercedes-AMG Petronas的Valtteri Bottas是F1顶级车手,他在2017年大赛里拿了第三名。他告诉记者,传感器在车手比赛作出决定时越来越重要了。
Bottas 告诉记者,这个对我们有帮助,因为从各种数据里我们总是可以学到东西......未来,知道了我们在车里干什么,就可以有更多的性能。
他表示,每跑一次我们都可以学习很多东西,日复一日,月复一月,更是如此;我们可以有重大的收益。如果我们没有信息,就会很难,只能靠猜往前走。
Mercedes-AMG Petronas F1车队执行董事Toto Wolff说的与上面的说法类似,他告诉记者,F1 不再是直觉运动了;收集和分析数据点现在对于球队卫冕的比赛策略至关重要。
不过,Wolff表示,不仅仅是收集大量的数据,还要确保知道如何处理数据,这样才不会令数据成为车场里的另一种噪音。
Wolff告诉记者,收集的数据越多,但更重要的是能够消化和分析数据的越多,车和车手的表现就越好,
他表示,完全关乎到数据,在车上装1000个传感器,就会产生一百万个数据点,但如果不明白哪些数据重要以及如何消化数据、如何在车上使用数据,就只会迷惑人而不是带来答案。
他称,这是F1的一个诀窍。
Wolff 表示,Tata为Mercedes-AMG Petronas提供连接解决方案,但F1团队有自己的自家应用程序和软件,收集到的所有数据的使用策略是用这些应用程序和软件实现的。F1团队每年都会尝试改进流程,并确保自己拥有知识产权。