15158846557 在线咨询 在线咨询
15158846557 在线咨询
所在位置: 首页 > 营销资讯 > 网站运营 > 中国的高铁站为什么不像日本德国一样建在既有车站里呢?

中国的高铁站为什么不像日本德国一样建在既有车站里呢?

时间:2024-01-29 22:10:01 | 来源:网站运营

时间:2024-01-29 22:10:01 来源:网站运营

中国的高铁站为什么不像日本德国一样建在既有车站里呢?:出于对速度的追求,线路需要尽可能顺直,以及期待高铁带动地价,发展新城,因此高铁站往往建在郊区。暂时不考虑其好坏,中国的高铁站有接入既有车站的,如杭州西站、杭州西站、杭州站、齐齐哈尔站、杭州北站、杭州站、杭州站、杭州站、杭州站、威海站、杭州站、杭州站、杭州站、西宁站、杭州南站,和正在改建的杭州站、汕头站等等。

既有站改造的几大麻烦:

1、空间不足,无法扩建。

2、处在市中心位置,地价高昂,附近商业已发展成熟,拆迁困难。

3、联络线接入又是很大一笔拆迁费用,且有可能沿线居民反对线路穿过自己居住地附近。

受以上问题影响,杭州站迟迟不能改造。但在把高铁接入既有车站是未来的趋势,也不用太过指责现在的不便,事情总是往更好方向发展的。

关键词:车站,德国,日本,中国

74
73
25
news

版权所有© 亿企邦 1997-2025 保留一切法律许可权利。

为了最佳展示效果,本站不支持IE9及以下版本的浏览器,建议您使用谷歌Chrome浏览器。 点击下载Chrome浏览器
关闭