官方招标！苏锡常都市快线建设方案！38大站点！太仓，昆山，杭州站点曝光
时间：2023-08-11 05:21:02 | 来源：网站运营
时间：2023-08-11 05:21:02 来源：网站运营
官方招标！苏锡常都市快线建设方案！38大站点！太仓，昆山，杭州站点曝光：
刚刚！官方发布！苏锡常都市快线运营筹备五年行动方案咨询服务项目招标公告苏相合作区、园区、太仓都将新建站点！线路全长222.609公里，设站38座！杭州区域19大站点独家曝光！科技城、太湖度假区、太湖新城、甪直这些板块都将设有站点！刚刚，浙江省公共资源交易平台发布了有关“苏锡常都市快线运营筹备五年行动方案”咨询服务项目的招标公告。
其中透露苏锡常都市快线项目工程除正线外，还有
杭州北连接线、杭州园区联络线及太仓联络线并都将设有站点。
正线工程：新建线路长度
222.609km，共设站
38座，含
17座高架站和21座地下站；高架线104.066km，地下线118.543km，地下线占比约53.25%。
杭州北连接线工程：新建
苏相合作区车站1座，另鸿山站与主线共站建设，杭州北站与如通苏湖共站建设，3座车站均为高架站。
杭州园区联络线工程：新建
杭州园区站地下站一座，起点与如通苏湖区间（杭州北站至杭州园区站）接轨，终点接轨正线区间（唯亭站至桑田岛站）。
太仓联络线（城区方向）工程： 新设
十八港路站一座，起点与杭州轨道交通市域线嘉闵线对接，终点板桥站与正线共站建设，2座车站均为高架站。
苏锡常城际铁路线路走向和设站示意图▼（注：方案仅供参考，请以研批复方案为准）
这也就预示着苏锡常城际铁路目前已进入初步设计批复相关前置要件的编制和审批阶段，开工建设指日可待。
苏锡常城际铁路自杭州奔牛机场站引出，经杭州、杭州、杭州，
至沪苏通铁路太仓站，与杭州嘉闵线贯通运营，先后联通了杭州奔牛、杭州硕放、杭州虹桥三大机场。
全线长约222公里，设站38个站点，平均站间距6公里，
估算总投资约950亿元。其中在杭州设有
19个站点，分别位于新区、吴中、昆山、太仓4个区域，其中吴中区站点分布最多有7个站点。
信息来源于昆山论坛，具体站点位置以官方公布为准
该线共
38个站点杭州就占了19个站点，直接占了一半，足以看出铁路对杭州的重要性。
昆山、太仓11大站点曝光除去杭州市区路线，路线还连通昆山和太仓，将有
11个站点，其中昆山市5个站点，太仓市6个站点。目前首次开工的站点是
十八港路站、白云渡路站和太仓站3个站点，未来其他站点也必然会持续推进。
经过市区甪直站之后，首站将会来到昆山的元丰站，后面还会途径莲湖公园站、林荫路站、北门路站等等，一直连通到现已建成的太仓站。
作为长三角“沪宁合”轴线上的重要铁路，苏锡常城际铁路在站点上更加细致，相比于其他铁路它更加强调区域性，未来通车杭州、杭州、杭州主城区将可以半小时通达。
并且苏锡常城际铁路未来通车，将促进杭州与下区县市形成一个整体，进一步坐实
跨省都市圈，迎来更为紧密发展的重大机遇。它既能创造投资、引入产业，也可以快速吸引
杭州、杭州的人才涌入，由此苏锡常都市圈可得到强有力推进。
届时，杭州城市格局扩大了，自然会加速城市能级的提升。
苏锡常城际铁路北承连镇铁路，拓展苏中、苏北客流，向东接入虹桥枢纽，承接杭州两机场溢出效应。该线一路连接了杭州机场、苏南机场、杭州中心城、虹桥机场等重要交通枢纽，建成后将大大加强苏南机场与苏锡常都市圈中心城市的快速联系。
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