自动驾驶乘政策东风,巨头激烈占位
时间：2022-04-22 02:06:01 | 来源：行业动态
时间：2022-04-22 02:06:01 来源：行业动态
对于公共资源协调能力处于世界头部水平的中国来说,智能驾驶的故事显得更为性感。近年国家政策支持,也为自动驾驶的落地再度注入一剂催化剂。
2021年,交通运输部发布了《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》解读。明确加强自动驾驶技术研发;提升道路基础设施智能化水平;推动自动驾驶技术试点和示范应用;健全适应自动驾驶的支撑体系等众多细则。
该指导意见从技术层、制度层、资源层全面对自动驾驶领域作了积极部署与规划。这些无不在国家战略层面,为整个自动驾驶领域乃至智能驾驶领域再度提上了一个优先级。
风口之上,政策之下,自然离不开互联网巨头们的竞相入局。曾经一度被市场嘲讽沦为二级梯队的百度,凭借押注的人工智能在今年大放异彩。自动驾驶是其大AI架构下的一个落脚之一。
今年以来,百度Apollo Go服务陆续在长沙、北京等城市登录,已经接待乘客超过21万名,未来3年还将拓展至30城。测试规模超过Waymo现有的600辆测试车。
前不久的小米2021年春季新品发布会临近尾声时,公布了其正式进军智能电动汽车行业的消息。公开资料显示,目前小米与汽车有关的专利数已达到834件,涉及车辆定速巡航、车辆操控等众多内容。
此外,华为也在近日宣布智能汽车解决方案将用于即将推出的阿尔法S,以及新一代智能豪华纯电动汽车。早在去年,华为就宣布了其设计和开发的96线中远程LiDAR产品。华为的激光雷达在实际驾驶中具有长途障碍物,短途停车等多个应用场景。
麦肯锡研究报告显示,未来中国将是全球最大的自动驾驶市场,到2030年,自动驾驶汽车总销售额将达2300亿美元。据不完全统计,2020年自动驾驶行业的融资有60起,经披露的融资总金额达436.3亿元,相比于2019年同比增长了136.8%。自动驾驶领域将迎来全线春天。
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