推动自动驾驶领域的边缘智能
时间：2022-05-01 08:36:01 | 来源：行业动态
时间：2022-05-01 08:36:01 来源：行业动态
未来每辆LEVEL 5自动驾驶汽车将配有八到十二片4K到8K分辨率的显示屏幕，内存带宽的需求将达到每秒150到300 GB，其所需的内存密度将是现今最先进汽车等级的八到十倍以上。
而自动驾驶所需的内存带宽更高，因该模式需要实时处理包括来自相机、光达、雷达、车对车、车对基础建设等相关数据，预估每秒需处理0.5到1TB的数据量。
自动驾驶车辆的使用周期中，会重复写入的数据量加起来将有 150 PB （Petabyte），所以对内存与存储的效能与耐用性要求会特别高。
美光在汽车内存解决方案领域已有超过25年的行业经验，针对高级驾驶辅助系统比如驾驶车道辅助、自适应巡航控制、停车辅助、已经不久将来的自动驾驶、无人驾驶，以及车载信息娱乐、车载体验等各个细分场景都有全套的易失性和非易失性内存产品组合。2018年年底，美光还推出了业内首款1 TB汽车级和工业级PCIe NVMe闪存存储，该系列产品基于美光的64层3D TLC NAND技术进行研发。应用PCIe接口，其读取速度比UFS2.1和SATA3接口快2倍以上，写入速度快1.5倍以上。
Thomas T.Eby分享到，现在自动驾驶汽车的某些技术愈来愈像飞机。未来自动驾驶汽车将会像飞机一样有黑盒子，以每 30 秒的速度持续录制片段，记录车内外状况，因此内存带宽需求将达每秒1 GB。
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