不仅是浦东，光鲜的浦西也有“违停重灾区”
时间：2022-02-21 21:30:01 | 来源：行业动态
时间：2022-02-21 21:30:01 来源：行业动态
现实中，共享单车并没有那么多违停，我只能偶尔看到一些三两成群的违停车辆。我想道理也简单：再乱停车的小区，其比例也不会很高。就像1%的糖水和0.1%糖水，你可能都觉得是淡水，但是他们实际上差了10倍。人的感觉阈值有时决定了它俩没有区别，这种时候，我们就需要大数据才能看清这种分布。
（图片说明：一些违章停在小区内部的共享单车）
为啥浦东陆家嘴这一带的小区有那么多违章停车？万能的朋友圈说:
- 上班距离远(大多人在有些距离的陆家嘴软件园工作，并非最近的金融单位，金领们多住世纪公园)，自家楼下曝光率低，第二天不担心被骑走。
- 周边路窄，不便停车。
- 学区房，小孩比例高，停车不规范。
实地调研实在不是在下的强项，但如果我们把范围扩大到整个上海，回到大数据的视角，将所有违章停车的数量，统计到小区里，一个违章停车的版图跃然纸上。其实，浦东的诸多小区并不是违章数很高的，最厉害的小区，位于浦西一个叫中远两湾城的巨型小区, 其数据（小区内违章停车绝对值）神一般地在众多小区里“鹤立鸡群”：
（图片说明：小区内的违章停车数量统计图，颜色越黄代表数量越多。）
带着疑问，我又驱车去了中远两湾城。作为巨无霸小区，这儿至少有几万人居住。这个粘附在苏州河大拐弯的小区，道路曲折而狭窄，两边停满了车，汽车在里面开着需要一条路走到黑，否则很难停下来。一楼某个窗户上，写着禁止群租房的字样： 这个小区一直因为群租现象而闻名。
总之，中远两湾城至少有2个问题:
- 小区太大，走出来非常费劲
- 楼高房间多，群租多、人更多，年轻人比例高，人多停车自然多
（图片说明：停在小区内自行车停放区的共享单车）
为什么中远两湾城违章停车这么多？
一个原因可能是这里的人口基数大。小区人多停车自然多，算违章停车数，大一点的小区就会很吃亏。
那还有没有更合理的指标呢？
如果我们把：违章停车数 / 小区户数（户数和人口正比）算违章停车率，即计算单位住户违停率，中远两湾城这样的超级小区就退出了老大的位置。但仍然存在两个问题:
- 不同小区的人口结构不同，老年人压根是不骑车，年轻人多的小区违停率自然高
- 单车投放分布不同，张江、2号线沿线、五角场、漕河泾投了很多自行车，这些地方共享单车用户数，相比周边地区显然更高。
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