“共享文明”还有努力的空间
时间:2022-02-21 20:56:01 | 来源:行业动态
时间:2022-02-21 20:56:01 来源:行业动态
不过,在常先生眼里,共享单车在投放、使用等方面,的确还存在着不尽如人意的地方,尤以乱停乱放最为突出,“应该把这些看成是发展中的‘阵痛’,或是其成长的‘烦恼’。但共享单车要做到‘共享文明’,还有努力的空间。”
常先生的感受与调查结果不谋而合。在回答“您在使用共享单车时碰到最多的车辆问题有哪些”这一多选题时,在使用过共享单车的718名受访者中,64.3%表示遭遇“二维码或编号被涂抹或脱落”;其次是“座椅损坏或丢失”,占54.2%;排在第三和第四的是“车辆太脏”和“轮胎损坏或丢失”,分别为47.9%和31.6%。另一位受访者方女士称,这些问题大多是使用者的不文明行为所致。
除了文明素养,共享单车本身是否存在弊端?在回答“您认为目前共享单车存在哪些主要问题”这一多选题时,受访者给出了自己的答案:“乱停乱放影响市容”高居榜首,达63.8%;“单车企业重投放轻管理,日常维护跟不上”“与机动车和行人争道,增加交通意外隐患”“监管相对薄弱”的选项占比不相上下,在40%-50%的区间内。对近来出现的另一种声音,即“共享单车已趋于饱和,不宜再过度投放”的说法,调查数据似乎不完全认同。虽然也有35.6%的选项,但在5个列出的选项中,占比最低。
共享单车难以“共享文明”,管理水平是个绕不过去的坎。受访者中,认为管理得“非常好”的只有3.3%;“比较好”的19.7%;“一般”的达50.5%;“不好”的20.6%;“非常不好”的5.9%。
出于对管理的期待,在回答“对上海出台相关办法,对共享单车使用者提出年龄(12-70岁)以及身高(1.45-1.95米)的要求,你怎么看”问题时,选择“非常好,是出于安全骑行的考量”占比最高,达73.8%;认为“没必要,是小题大做”的仅11.9%;其余14.3%则“不表态,持中立态度”。