说说在线旅游那些事儿

时间：2023-03-17 16:38:01 | 来源：电子商务

时间：2023-03-17 16:38:01 来源：电子商务

旅游，这个词要是放在十多年前，也就是2000到2005年左右的时候，那还是个不太能融入大众视野的词。哪像现在，全国上下几乎无人不旅游，无处不旅游，旅游俨然已经成为现在国人生活中不可缺少的一部分，甚至某种程度上成了你努力挣钱的一种很大动力，一个生活目的，真是可用一句戏言来形容：“不是在旅游，就是在去往旅游的准备中。”

笔者是个85后，记得那会在读大学前，要是你能已经很好地走遍了祖国各地的大好河山甚至有些国外“交流”经验，那只能说明你可能属于极其小众团体，说白了估计不是公务员家属就是土豪成员。比起现在一些驴友们动不动“经天纬地”或者“在毕业前走遍全中国”等标语下的行动，那真是涓涓细流遇到了狂澜大海，不可比也！

旅游之所以在这10到20年内能迅速发展，崛起，蔓延，深入人心，这自然绝大程度上归功于领导者的苦心孤诣，造就了国家经济的奇迹从而使人民过上了富裕和闲暇的好日子。可在顶层设计之下，根本原因之上总有一个最直接的行为承担者，或者说一群，他们真真奋斗在旅游行业的第一线，亲历亲为见证参与了旅游业在中国翻天覆地的变化，没有他们，一切将无从谈起......没错，以前人们管他们叫旅行社，而现在，更多的恐怕没有一个准确的名词来统一，主要是各大各自的门户网站，不管怎样，都是线上的。

所以我们先来聊聊线上旅游网站的那些事。

2017年12月29日，有个名不见经传的消息，即同程旅游集团旗下的同程网络，与艺龙旅行网正式合并成为一家新公司“同程艺龙”。相比2015年携程和去哪儿的那次合并，这次确实算不了什么，但重点不在表面，而在其背后的资本叠加！各位读者先闭起眼睛来想一想，要是笔者现在请你们列举出所知道的旅行网站的名称，请问你们能说出哪些？去哪儿，携程，艺龙，飞猪，途牛，同程，马蜂窝.....额，还有吗? 好了，你们已经很厉害了，至少比笔者厉害，笔者一般就用去哪儿和马蜂窝，其他的还真不怎么知道。可你们知道这些看似独立的门户网站背后的关系吗？你们想知道吗？......想不想我都会说，听好：上文说了同程和艺龙已经合并，而艺龙的第一大股东是谁？是携程！而同时，其居然又是同程的第二大股东，那么两家合并后，携程自然成为了这个“同程艺龙”的主要大股东，也就是说，“同程艺龙”就算不姓携程，也是他的女婿。而携程的最大股东又是谁？是百度！另外第二大股东呢？是priceline（一家美国最大的在线旅游服务企业），也正是这个priceline，在去年去投资了另一个正在崛起的新类型线上旅游服务企业——美团点评。而刚才上文也提到了携程和去哪儿早已强强联合，而百度，通过这次联合则让自己在线上旅游这块的地位简直扶摇直上（它是携程的大股东），早非当年吴下阿蒙！这还没完，头里是百度，尾里是腾讯，因为在刚刚可算归属携程的“同程艺龙”中，腾讯的股份也已超过20%，不难想象以后微信上逐渐会看见同程艺龙的影子，这其中其实还有更深的意义，我们放到后面讨论。

以上，百度，PL牵头的携程，去哪儿，后面跟着的同程艺龙和尾巴腾讯，这可以算作用一个名词来统一，即“携程系”，另外阿里巴巴的飞猪算一系，美团点评，大众点评算一系，途牛的第一大股东是海航，听听，居然是海航！第二大股东则是京东！

相信到这里大家应该还不会晕，不会晕就好，咱们继续向前。

一件事情总有来龙去脉，要说清楚它总得从以往说起。记得笔者小时候，甚至中学的时候，那时候大众要出去旅游好像只有两种比较普遍的形式：第一，和父母家人一块去；第二，父母工作单位组织去。（尽管这两种形式今天还在，但是有别于今天同学间或个人说走就走的旅行，随意性和自由性差别还是很大的）

然而不管是这两种中的哪一种，就十几二十年前，统统都得通过一种线下的实体旅游服务团体——旅行社！所以当年的各大或者说各小旅行社几乎是垄断行业，利润收入相当可观。而随着互联网的发展，国民的富裕，线上的旅行服务企业，列如携程，去哪儿，艺龙渐渐浮出水面，屹立于时代进程之前端！就当时来讲（不像笔者直到快上大学那会才开始接触这些企业），这些所谓的线上服务一开始也只是单纯地把线下的东西统统搬到了线上，即线上主要还是以具体某个旅游项目，如“某某地几日游”为盈利主导，订票只是附带。而到了笔者接触这些企业的年代，就笔者个人而言，已经过渡到了单纯只为订票，不管是交通票（飞机火车）还是住宿票（预定酒店），而到现在这一比例更是增加到了80%左右，这真不可谓是一个小的改变！这种变化的主要代表们就是“携程系”。

而飞猪呢？阿里巴巴在旅游这块进驻的是比较晚的，他进来无非就是两个选择，要么跟着别人走，要么自己开一片新天地，哪怕这块地不怎么肥沃。显然，他选怎了后者。飞猪的模式基本沿用的是淘宝，即提供线上平台，让背后的旅行社能在飞猪有个线上的驻地，或者说有个自己的店面。

美团呢？说到美团，真真让笔者痛心啊！真的，以笔者对美团的模式了解，其实就他的“天资”来讲，要是能在以往适当的时间作出适当的战略调整，那哪里会是今天这般需要PL来注资从而才能立足于旅游业的局面！？这话怎么讲？其实上文也提到了，当笔者刚接触“携程系”那些门户网站时，线上旅游服务其实已经开始从具体旅游项目逐渐向“订票”过渡了，这是为什么？其实细细想想并不复杂，以前需要让旅行社包办旅游项目的人都是我们父母辈，没有自由行的概念，没有方便的信息获取渠道，没有发达的交通和便利的住宿，更多的是中年人没有像年轻人那么对新鲜事物的敏感度和接受度。他们更向往的是一种快捷，方便，省力的“任务式”旅行，再说，要是单位组织，那一大推人凑活在一起，安全第一，确实得有个熟门熟路包办代替的才行，不然去旅行的人中哪里有人会知道这些？而一代一代后的年轻人则不同，这不同点还需要笔者多说吗？我想我就不浪费笔墨唇舌了！只是这里想说明一件事：即随着时代发展，真正需要旅行社包办的还有一部分没有被开发出来，这块蛋糕是有的，好比说以前穷得旅游是什么都不知道，现在终于有点钱了可以去旅游了，但怎么旅游不知道的人（譬如四五线城市或乡镇里的有点年纪的人，“小红帽”他们就是常客）。又或者家庭主妇，拖家带口独自领着孩子到某地去游玩的人（这些人不是没文化，她们是真心没那个时间精力去计划做功课，也不差钱），等等。但是这些都是暂时的，甚至可以说是夕阳的，因为年轻人的影响力在扩大，获取信息的渠道在不断加深加快，人类正越活越年轻！

说了这么多，和美团有啥关系呢？当具体旅游项目正在成为过往，而“订票”的功能却与日凸显，甚至现在都80%啦！不信你问问自己，你要是（前提你是年轻人，最好是男人）去旅游，用到那些旅行网站的功能除了攻略游记外还有啥？我看就三样：订交通票，酒店票，景点门票！可这些统统都是票啊！......说到这里读者知道笔者要说什么了吗？各位，美团在开始搞外卖之前他是干什么的啊？说白了他不就是卖票的吗！买各种票：电影票，k歌票，餐饮票，泡脚票等等等等，卖票不正是他的老本行吗？哎......要是美团能早点意识到这点，早早进入旅游业，根本无需同大佬竞争什么旅游线路，直接就卖票，再点评......那，那岂会是今天这般......可惜历史没有如果！

好吧，如果说上文讲的是过去又或者是现状，请大家设想历史进程再往后，旅游业会怎么样？是的，人会越来越自由，越来越追求个性化，LP（lonely plant）等非常优秀的工具书早已泛滥于街头，而且越来越精细详尽，线上的具体旅游项目笔者认为终有一日会被淘汰。但不管线上怎么发展，其背后依托的永远是线下的具体服务，景点，酒店，交通等，所以点评类的东西会逐渐扩大需求，当你想要去某地玩，一切都不是问题，只是某地的哪里好玩确是个问题，这次美团还算抓住了......但是其实还是在“大众点评”之后，为什么每次美团都反应似乎有点迟钝？另外现有的攻略就笔者看来一般还是比较客观的，即把某地有的一些东西一个一个分散零星的独立介绍给大家，但比较少主观上介绍各景点之间联系，从而推荐各种玩法或者路线的。好比说你要去大理玩，攻略里一般只会介绍大理有哪些哪些好玩的，但具体安排你自己来，可比较少有告诉你云南这个地方不能用“点线”的形式玩，即从大理到丽江再到香格里拉等等，其实云南这地方要用“块状”的形式玩，好比“建水—红河—文山—普洱等”这算是一块的，应该一起玩，而大理，腾冲，临沧算是一块的，应该一时节一起玩。又好比有人会给你设计一条路线让你从长江入海口逆江而上知道四川宜宾游玩整条长江吗？估计没有，但是笔者自己设计且游玩过。

所以笔者认为主观的路线、玩法设计的提供可能是未来“具体旅游项目”转变的一种可能。

接下来，谈谈一个现象。

还记得最上面理清的各大门户网站背后的资本关系吗？回去看看不难发现一个现象，即线上旅游服务企业的头和尾，或者说四周都有互联网大佬的身影，再说的明显点，真正背后操盘的还是BAT（百度，阿里，腾讯），这是为什么？真是因为他们觉得旅游业能赚钱？那不如把钱全部投在人工智能来的划算（这才是未来），但其实说到底也是为了人工智能。因为人工智能以后的发展依靠的是大数据的获得和分析，没有大数据，人工智能就不可能有广大长远颠覆性的革命，所以一切都是为了数据。

阿里巴巴不是傻子，旅行社的未来会怎么样他心里有数，但他还是让他们进驻飞猪，这一切也是为了获得其背后的数据！总之想方设法，一个空子都不落下地获取数据就是大企业竞争的未来，并且已然开始实施！

哎，旅行。真正在旅途的人都会发现，无论一个地方多美多好，一旦人多了，被开发了，就不好玩了......所以如果你要问我旅游业真正的未来在哪里？我会告诉你：“孤独星球（lonely plant）需要找到他的同伴！”

何梵平

2018.02.15