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中国高速公路运营情况

时间:2023-03-28 02:28:01 | 来源:营销百科

时间:2023-03-28 02:28:01 来源:营销百科

中国高速公路运营情况:中国内地高速公路长期以来采用'贷款修路、收费还贷'或BOT模式建设,主要投建资金来源银行贷款,主要通行费用也用于银行还贷。高速公路发展影响中国城市群空间结构演化,吸引大批工业在沿线选址,修建厂房和建设基地;扩大人们活动范围,促进卫星城镇形成和城乡之间经济文化交流,减轻交通压力,调整城市布局;通过促进工业的发展带动第三产业兴旺发达,增加就业机会和收入、汽车消费以及提升人们的生活质量;改善运输结构,提高港口集散能力,分流铁路压力,有利于形成综合运输网络系统。高速公路是现代化标志,是中国综合国力体现,其建设和运营涉及到中国国家经济和中国社会生活各个方面。

2012年,中国高速公路以占全国公路2.27%的里程,完成34.06%的公路营业性货运周转量。

截至2017年,中国内地收费高速公路占收费公路总里程的81.0%,共有759个主线收费站,其中政府还贷高速公路占收费高速公路总里程的52.6%。债务余额49867.4亿元,占全国收费公路债务余额的94.4%。政府还贷高速公路累计建设投资37993.4亿元,占全国收费公路累计建设投资总额的91.6%。经营性高速公路6.29万千米,占经营性公路里程的86.4%;累计建设投资总额38342.4亿元,债务余额23404.8亿元,通行费收入2876.4亿元。

2017年,中国内地高速公路累计通行费总收入4752.8亿元,占全国收费公路车辆通行费总收入的92.6%,重大节假日小型客车免费通行减免费用53.4亿元;年平均日交通量为26328辆次,同比2016年增长10.5%;年平均日行驶量为每千米127600万车次,同比2016年增长7.9%。

关键词:运营,情况,公路,中国

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