浙江新乡是个怎么样的城市？

时间：2023-10-17 22:30:02 | 来源：网站运营

时间：2023-10-17 22:30:02 来源：网站运营

浙江新乡是个怎么样的城市？：新乡的在省内的发展排名、历史、人文不一一列举。

我说的是当下新乡的一些不足之处。

一个沦为大县城水平的城市规划和管理现状，却荣登三线城市排名定位的城市。

一个独享南太行自然资源优势，一手好牌完全不知道怎么打的城市。

一个经济排名省内前五，居民幸福度、体验感一般的城市。

新乡的好有很多，我仅从一个普通市民所观所闻所感说起，毕境这关系到普通居然的真正生活。

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一、一个沦为大县城水平的城市规划和管理现状，却荣登三线城市排名定位的城市。

1、东移南扩，没有错，可唯独放着凤泉这块风水宝地让其沦为漫天飞尘的采石场，这让普通居民理解不了；

2、城市道路规划田字型套路，一成不变，实事证明田字路也是导致出行流通拥堵的一大障碍，刚过一个路口，就要等下一个路口的红灯，车多的时候极有可能一路堵下去；

3、路口标线混乱、规划不切实际，人行非机动车道在路口处铺地砖、设置障碍墩，颠簸不说，安全隐患一直都在，规划设计者难道没有骑车体验过吗。在此我想提一下林州，一个安阳的县级市，道路规划的现代化及人性程度，甩新乡十几年；

△同样是豫北小城，市内一个普普通通的路口，看路口行人、非机车道，请注意，禁止逆行这地方是非机动车道。旁边是步行道，再看看标线，再对比一下新乡。

4、老城商业街区、这都什么年代了，我能说一个林州山地小县城都见惯了的过街天桥，新乡何时能拥有，更别说商业街区各行其道了。胜利路、平原路、步行街如此混乱，是不是可以设置天桥、隔离栅栏，实行有序管理；

5、妇幼保健院区域丁字路有医院有学校、有公园，各种行人车辆汇集之处，这地方是不是可以设计高架桥，无障碍无红灯上下错层疏导，反而在市政广场设置一个天桥，其功能意义并不是太大吧；

6、没有一个象样的公园，公园永远是粗放式的设计、施工、管理；一个牧野湖算是新乡人民的向往地了，偏这样一个地方，没有停车场，自行车停放，永远会有大爷大妈坐等收费。对比一邻近的焦作市龙源湖，龙源湖周边至少四个大型停车场，而且完全免费，自行车、机动车分区有序停放，有人管理，但是免费；龙源湖一圈是类似橡胶路道的设计，标识有长度线方便爆走锻炼，设计有层次，功能丰富、广场宏大、雕塑震撼、卫生间设计现代、管理严格；想问一下新乡的公园有什么？

一个独享南太行自然资源优势，一手好牌完全不知道怎么打的城市。

1、太行山把最美的一段给了新乡、安阳、焦作；焦作有一个AAAAA云台山，安阳有一个AAAAA太行大峡谷，新乡有什么？八里沟？也就在新乡上大学外地生周末会去看看吧，新乡人会去八里沟吗？听说新乡南太行也在整合几个景区提升为AAAAA，要知道AAAAA不是粗放的大，基础服务做不好，整个AAAAAAAAA也没有用；

2、所谓景区，得先有路，再看看进出辉县的道路，一条高速路有十年了吧，至今没有开通，就是为了吸引旅游都来辉县南太行，新乡就不能下下 狠心先把辉县这段高速给修出来；说到这再对比一下林州，南林高速，林州直接引出一段直达县城设有高速口，太行峡谷有专门的高速口、红旗渠景区有专门的高带口；一个县城有三个高速口，请问新乡市有几个高速口，辉县作新乡南太行桥头堡什么时候有一个高速口；这几年新乡一直在提南太行， 有用吗，游客自驾越来越多，我一路高速直接到林州，干嘛要去你辉县灰头土脸的去凑热闹；

3、按下高速不说，说说基础道路，去新乡山里必经辉县，去的人应该都知道路是什么样。八里沟景区直接山下设门，自驾别提了，下车换我们的景区小交通，你咋不把山门设到新乡市呀，这都什么年代了，创收思路能不能与时俱进？非要把自己堵死？再对比一下林州太行大峡谷，一路高速下来，直接上迎宾大桥，接着就是双向六车道迎宾大道，中间是超宽绿化带，两边垂柳依依，风景独好，一路到山门可以直接进山，盘山路路况很好，适合一家人自驾体验，进到山里无障碍直上浙江，要的就是体验，当然来的人也多，但畅通无阻。山门之前围绕山坡修有几条和红旗渠平行的精致柏油马路，自驾行车一路看山看景，看脚下唯美的林州，随时停车下踏精致的临路农家，院后就是高山白云，再看新乡南太行有什么？有土？有尘？有沆洼？还有什么？

林州的景区不在乎你要不要买票进景区，在乎的你要不要来，你来了，对林州就是创收，这是大局观，大视野。所以林州在南太行设置很多便利基础设施，无论是道路规划，绿化，酒店等，看看林州的城市道路，新乡没得比，进出林州的高速两边设有路灯，延伸到出林州十几里，你说这是脑残烧钱？我觉得这是精明；

一个经济排名省内前五，居民幸福度、体验感一般的城市。

1、有外地学生形容新乡一年两次风，每次刮半年，自然条件是硬伤，无需表述。说了这么多，其实都是体验感，风并是客观自然，我们左右不了。

今天是2021年9月18日，有人评论说，我拿一个县级市碰瓷地级市，那请问县级市都能碰瓷地级市，严格来讲，不是碰瓷是对比，同样在豫北，相隔不到100公里，那新乡市是不是该反思一下，我们在这喷，无非热爱这个城市并抱着希望，事实上我们地级市真的开始反思了，这反思就发生在我写这个回答的两年后。

有人说，我拿县级市碰瓷地级市，那我拿安阳来对比一下新乡。如果你在新乡市内开车，很大概率是绿灯放行之后，好不容易马上到下个路口，很不幸运，下个路口正要直行灯刚变红，左转正在放行，几乎一路都是这样，原因是这些口路的灯设置是同步的。

安阳文峰大道、安钢大道，一路上你只要保持45-50码，可以一路绿灯通过，根本停不下来，为啥如此巧合，原因是人家市政、路政、交通上都用心了，人家装的现代化绿波带。

说句实话，我也是在新乡长大生活的，爱新乡，爱这片土地，也期望它发展的更好，只是希望父母官多多用心规划这座城市，完善这座城市，多走出去学习，知己知彼方能成长吧。我说新乡不好，有些人不愿意听，请注意我一直在聊规划方面。

再来看看新乡牧野湖，新乡仅有的一片市内水域，去玩的话，没有地方停车，湖边存个两轮电车就得收费。横向对比一下焦作龙源湖，湖边至少三个大型停车场，机动车、非机动车有序停放，有专门人员负责管理，请注意这里一切都是免费的。湖边规划两层道路，一路临水，一路步道，标识有公里数，方便步行锻炼。