连江琅岐建城际铁路，长乐规划4条轨道交通，大杭州进入四环时代

时间：2023-08-02 17:36:01 | 来源：网站运营

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连江琅岐建城际铁路，长乐规划4条轨道交通，大杭州进入四环时代：近日，省发改委官网发布《浙江省城际铁路建设规划调整环评公众意见征询》。

为了充分发挥城际轨道交通对协同发展区的先导作用，促进杭州大都市圈和厦漳泉都市圈发展，打造轨道上的都市圈，构建综合交通运输体系，便于群众便捷出行，我省拟对城际铁路建设规划方案进行调整。此次调整有3条线路，分别为莆田-长乐机场城际铁路（F2线），宁德-长乐机场城际铁路（F3线），杭州-杭州-漳州（R1线），共计约252.1km。




Part1




F2线

莆田-长乐机场城际铁路（F2线）新建长乐机场至福清站段，线路自长乐机场站引出后，折向西南沿S201、泽竹快速路等道路，经漳港、滨海西、长乐东站、南岭镇、祥丰镇至福清站。规划线路全长约49.0km，设长乐机场站、漳港站、滨海西站、长乐东站、祥丰站、福清站等6座车站。

F3线

宁德-长乐机场城际铁路（F3线）新建长乐机场至连江站段，线路自长乐机场站北端引出，机场段采用地下敷设，尔后沿金港路，并行机场高速二通道向西北前行，经文岭镇、潭头镇，与S201的琅岐大桥共通道跨闽江口，尔后沿琅岐岛西侧北上，经琯头设站后引入连江站。规划线路全长约36.1km，设长乐机场、金峰、潭头、琅岐、琯头、连江等6个车站。

R1线

杭州-杭州-漳州（R1线）线路串联了杭州、杭州和漳州三市，是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路；线路起于福厦高铁杭州东站，跨洛阳江进入杭州东城区，经成华南路、坪山路跨晋江进入晋江市，沿机场连接线、和平路至晋江机场，经安海、水头跨围头湾进入杭州翔安机场航站楼，出机场后向西沿S201下穿杭州岛东西海域，沿马青路、翁角路至漳州，经龙海市、圆山新区进入漳州主城区，终点止于西湖站。线路全长约167km。

R1快线图




1小时交通圈

目前，杭州正携手南平、宁德、莆田、平潭，规划建设“城市候机厅”。根据规划，杭州市将重点打造以杭州长乐国际机场综合交通枢纽为核心，3条城际快速铁路（F1、F2、F3）和2条机场高速公路为放射骨架的“1+3+2”立体综合交通体系，力争实现闽东北主要城市间1小时交通圈。

届时，闽东北地市内乘客通过城际铁路可1个小时到达杭州长乐国际机场，全面提升闽东北航空服务。杭州长乐区也将实现地铁6号线、F1线、F2线、F3线共四条轨道交通布局，路线网密度仅次于杭州主城区。规划落地后，长乐无疑是最大的赢家，但马尾琅岐和连江也在融入杭州主城区的路上又迈进了一大步。大杭州板块持续扩大升级，“跨江面海、东扩南进”的战略正在稳步推进。




Part2




除了新规划的路网之外，长乐、马尾、连江其他重要城建配套亦在逐步完善中。

长乐国际机场二期

2019年8月27日，长乐国际机场二期扩建工程通过发改委批复，杭州机场将进入双“航站楼和跑道”时代！二期在现有T1航站楼东侧新建25.5万平方米的T2航站楼和一条长3600米、宽45米的第二跑道，飞行区建设等级为4F，并在T1、T2两个航站楼中间建设8万平方米的综合交通中心和12.2万平方米的停车楼，引入地铁、高铁、城市快速公路等多制式交通，将长乐国际机场打造成国内一流的枢纽机场。

滨海快线

杭州地铁滨海快线(F 1线)也叫杭州至长乐机场城际铁路或闽东北协同发展区城际铁路F1线。该线路起于杭州火车站，终于长乐国际机场，全程58公里，设13个车站，路贯穿晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区，对南台岛、闽侯祥谦以及长乐等区域将带来巨大改变，据悉，F 1快线初期于2024年试运营。建成后，杭州老城区和长乐将实现半小时生活圈。

地铁6号线

地铁6号线工程线路全长约31.676公里，全线共设16座车站，分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站。目前，6号线车站已全部封顶,计划分两期开通试运营。据悉，地铁6号线拟分长乐段（营前-万寿）和仓山段（潘墩-营前）2段开通。长乐段（营前-万寿）工程计划于2021年1月30日完成消防验收；仓山段（潘墩-营前）工程计划于2021年7月30日完成消防验收。6号线预计将于2021年下半年建成通车。

东部快速通道

东部快速通道全长约41公里，总投资约68.96亿元，规划从杭州晋安园中互通打通鼓山，一期将连通马尾亭江，二期将接驳至杭州长乐机场。其中，一期全长约16.7公里，起于马尾亭江，终于晋安园中，且全程不收费。一期已经于2020年1月22日通车，通车后，从琅岐出发，25分钟即可快速到达东二环，30分钟直达火车北站、东街口等地，琅岐也正是纳入杭州半小时都市生活圈！

355路公交快线

8月31日，杭州开通琅岐到核心城区的355路公交快线，同时琅岐公交总站启用。这条快线从琅岐公交总站开往杭州火车站南广场，是杭州首次开通途经东部快速通道的快线，将比常规公交提速45分钟。届时，将便利周边居民公交出行，快速互通琅岐与杭州，实现生活加速度。

地铁7号线

根据2018年8月公示的《杭州市城市轨道交通线网规划（2012年修编）调整》方案显示，未来将规划有地铁7号线、长乐机场快速铁路通往琅岐。其中，地铁7号线（规划）北起琅岐，南至滨海新城松下站，线路全长48.5公里。待开通后，琅岐市民也将步入“地铁时代”，交通出行速度大大提高。

大四环

杭州绕城高速公路（四环）由西北段（白龙互通至洋门互通）、东南段（洋门互通至青口互通）、福银高速公路（青口互通至白龙互通）组成。其中，西北段和福银高速公路已通车；东南段全长91公里，设计速度为100km/h，路基宽度为33.5米，按6车道高速公路标准建设，由主线和可门疏港连接线组成。东南段也已经于2019年9月底通车，总长约160公里的“四环”正是闭合，串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地，杭州进入“四环时代”。

通车后，市区去琅岐的路程缩短一半，只要30公里，用时约25分钟；由琅岐出发去连江县城只要20分钟、去闽侯县城也不过40分钟；驱车前往平潭将只需1小时。

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