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汽车修理厂M站的建站标准

时间:2023-07-09 16:48:01 | 来源:网站运营

时间:2023-07-09 16:48:01 来源:网站运营

汽车修理厂M站的建站标准:

汽车检测与维护(I/M)制度针对的是尾气排放超标车辆,尾气排放合格车辆不需要针对性维护。尾气排放超标车辆需要到具备资质的维修企业(M站)进行相应的诊断维修,通过针对:性的维修,绝大多数尾气超标车辆可以解决尾气超标问题。

维护站(M站)应当按照国家、行业和省有关技术规范对汽车进行维修。维修竣工后,通过IM制度管理信息化平台及时上传维修记录和数据,并向托修人出具机动车维修结算清单。托修人凭维修结算清单到排放检验机构(I站)复检。排放检验机构(I站)通过IM制度管理信息化平台接收到车辆维修竣工信息后,才可以对车辆进行复检。对经检验不符合排放标准的汽车,排放检验机构(I站)不得出具尾气检测合格的报告。

那么建立一个M站需要有哪些标准呢?(以杭州为例,其他地区需参考各地区交管或运输管理局下发文件为准)

一、资质要求

1. 汽油车(天燃气车) M 站取得二类(含) 以上机动车

维修经营资质和从事发动机维修的三类汽车维修企业; 柴油 车 M 站取得二类以上机动车维修经营资质;

2. 具备经过尾气治理改造专业培训的技术人员;

3. 通过环境影响评价;

4. 无机动车维修及环保违法违规行为。

二、设施设备要求

1. 设有通风良好的专用机动车排放污染检测诊断工位 和维修治理工位;

2. 检测诊断工位和维修治理工位应配备必要的尾气检测设备,符合相关技术要求, 并经法定计量检定机构周期检定(校准) 合格;

3. 配备机动车排放污染维修视频监控设备,并预留上 传至交通运输部门的数据通讯接 口。

三、人员要求

机动车维修技术人员应熟练掌握机动车排放污染维修 理论知识和技能,熟练使用维修治理设备和工具,具有完成 机动车排放污染故障诊断、维修治理作业的能力。

四、制度要求

M 站应建立以下机动车排放污染维修治理管理制度:

1. 维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制 度;

2. 机动车排放污染物维修治理档案管理制度;

3. 检测、维修设备和维修零配件管理制度;

4. 服务承诺、质量保证期和投诉管理制度;

5. 机动车排放污染物维修治理作业流程和作业规范;

6. 人员技术培训、安全生产和生态环境保护等管理制 度。




杭州星辉创新科技有限公司,是一家专业从事汽车尾气分析诊断系统的研发、汽车尾气诊断治理设备的销售及售后服务为一体的综合性公司。公司研发团队掌握大量尾气检测实测数据,开发研制尾气诊断软件系统技术,技术工程团队实现服务到现场并全面培训讲解。

公司产品主要有:汽车尾气分析诊断机、智能干冰清洗机、三元蒸汽清洗机、柴油车后处理清洗机、智能DPF高温再生炉、喷油嘴检测清洗机、氩弧焊机、烟雾检漏仪等

公司不断追求技术进步,为大气环保事业做出贡献为理念,本着“质量过关、客户至上”的原则,将以严谨的科学态度、先进的技术创一流的产品,并以合理的价格,优良的服务,竭诚为您服务!








关键词:标准,汽车,修理

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