光造车就有N座大山
时间：2022-03-13 01:45:01 | 来源：网络推广
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提到造车新势力的短板，缺乏造车经验是被媒体和行业提到频率最多的一项。所谓的经验，即是从已发生的事件中获取的信息。在造车中即体现为在需求与无数解决方案间搭建起的最快联系与最优选择。可是在造车经验之外，造车新势力还有诸多需要解决的问题。
1）、人才的引入
造车经验的缺失在一定程度上可以理解为行业人才的缺失。苹果在启动无人车项目时，曾在行业内大肆挖人，其中包括大量特斯拉、大众、福特、保时捷等品牌的技术高管，整个研发团队最多时有5000人。
造车新势力显然没有苹果那么高的财力和品牌吸引力，除了一线的技术工人外，如何吸引高素质的行业人才这个问题将一直存在于造车新势力成长的过程之中。
2）、团队的内部管理
虽然造车新势力都是从零开始构建组织架构，但还是会和很多初创公司一样，经常遇到的岗位职能分工、管理架构/管理流程设计等雷区，这些都将阻碍造车新势力的造车速度。
特别是在还没有形成目标一致的企业文化之前，如何凝聚不同背景和各种品牌文化浸淫过的团队成员的能量向一个方向使劲，也是造车新势力在内部管理上必须经历的一课。
3）、供应链管理
造车新势力作为汽车行业的新兵，在供应链的掌控力上肯定不如传统车企，特别是在前期产能不大的初期阶段，很难指望供应商能够围绕造车新势力们提供全时响应的技术支持。
特别是一些头部供应商，在没有足够磨合时间的情况下，提供的零件就能适合造车新势力们的车型。此外，供应链成本管控、供需关系管理里面的门道都需要长时间的学习和摸索。
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