话题不断的造车新势力是王者还是青铜？
时间：2022-03-13 01:36:01 | 来源：网络推广
时间：2022-03-13 01:36:01 来源：网络推广
在PPT时代，造车新势力的话题性更多体现在创始人的个人IP上，蔚来的李斌、小鹏汽车的何小鹏、威马汽车的沈晖、车和家的李想相比传统主机厂一把手的金口难开（李书福除外），造车新势力创始人更像一个段子手。
李斌：保时捷的工厂，肯定比不上江淮的工厂，不要觉得我胡说八道，因为我去参观过。
何小鹏：智能汽车的核心在运营，而不在制造。
沈晖：我们这个团队从来不崇尚互联所谓的羊毛出在猪身上，狗来买单，这个东西就是资本效率极低，忽悠投资者、忽悠用户的一种模式。
李想：造车很费钱，但我认为不需要200亿。
无论是对行业的理解，还是对热点事件的点评，或是同行间的互怼，造车新势力创始人的言语中除了带有鲜明的个性印记外，还总透露着那么一丝丝的狂妄，这很容易引起吃瓜群众的反感一个成立才几年的新品牌，凭什么指指点点？
然而从造车新势力在上海车展交出的这份答卷来看，相比传统主机厂，它们确实有着一些优势，造车新势力也利用着这些优势努力证明着自己不是青铜，是王者。
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