云网一体 由手动挡升级到自动挡
时间：2022-04-15 22:06:01 | 来源：行业动态
时间：2022-04-15 22:06:01 来源：行业动态
通过ZStack和大河云联专家的现场演示可以看出，在管理控制界面只需要点几下鼠标，就轻松建立了一条云平台与IDC、云平台与云平台之间的高速稳定的连接专线。整个过程用户可以完全自服务，秒级生效，并拥有按使用量付费的各种灵活计费策略。
跟过去方案进行对比，建设周期从原来邮件和电话过程的数月时间缩减到一分钟，不需要有专门的网络工程师团队，整个过程全部自动化，这是今天ZStack跟大河做的云网融合产品相对于上一代产品的最大进步，我们把云网一体从原来的手动挡升级到自动挡。张鑫说。
庞俊英将云间互联的演进过程形容为三个阶段：老派的人生云互联网专线、当下幸福云高速通道、即将流行爽快云SDN专线。
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她还对云间互联的几种常见方式进行了对比，可以看出，使用云SDN专线，无论在通信质量与可用性、成本、安全性、易用性等方面都表现出了明显的优势。
现在，ZStack混合云平台接入云SDN专线这种能力，通过集成大河云联基于SD-WAN提供的API，用户可在一个云平台上实现全部专线直连，一键开通或关闭任意私有网络和公有网络。
大河云联合伙人兼首席业务架构师王茜将大河云联具备的云SDN专线能力形容为铁路轨道上智能调度火车的能力，也就是让当前的应用更好地适应底层的网络资源，提升可靠性、稳定性，并提供弹性的服务能力。
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