这份“工作”每月的“工资”：七成实际收入不足四千
时间：2022-02-21 22:08:01 | 来源：行业动态
时间：2022-02-21 22:08:01 来源：行业动态
既然有人辞掉工作来当网约车，想必钱途无限。
曾经，的确是这样的，在各大平台烧钱补贴和奖励司机的巅峰，网约车司机月均收入最高可达两三万元；然而报告指出，在2015年3月之后，补贴开始降温，网约车月均收入已经下滑到一万多；如今，月入过万已经很少了，要达到这个水平，也要求有一定的工作时间。
根据报告显示，现在几乎没有网约车司机月均收入过万，相反，七成的网约车司机月均收入不足六千，而私家车车主的收入需要在此基础上在减去1500-2500元，即实际收入不足四千。甚至有司机给现代快报算了一笔账：将车辆损耗和折旧（2720元）算进去，加上油费（3600元）和话费等，每月到手的收入可能不到3000元。
更甚的是，虽然有八成的网约车司机是自己带车，但报告显示，有94%的网约车司机需要个人承担费用。这是因为，大概有一成的网约车司机实际上没有车，是向汽车租赁公司签合同租车，需要缴纳保证金和租金（集中在4000-4500元）。也就是说，这些司机不但需要像自有车主一样承担车辆的油费、保养和保养费用，负担最重。
而且，大家不要忘记，这里面除了那6%的人之外，其余所有人，都是没有社保的。
还有，他们活在北京。
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