LCC发展历程
时间：2022-02-08 10:15:01 | 来源：信息时代
时间：2022-02-08 10:15:01 来源：信息时代
全生命周期成本管理源起于美国军方，主要用于军事物资的研发和采购，适用于产品使用周期长、材料损耗量大、维护费用高的产品领域。据美国防部当时预测：在一个典型的武器系统中，运行和维护的成本占总成本的75%,如果武器系统的成本按照当时的增加趋势,那么在2045年美国的全年国防预算只能购买1架战斗机。1999年6月，美国总统克林顿签署政府命令，各州所需的装备和工程项目，要求必须有LCC报告，没有LCC估算、评价，一律不准签约。
LCC技术自上个世纪80年代初期引入我国。我国的LCC工作由海军起头，空军、二炮都积极推广运用。1987年11月中国设备管理协会成立了设备寿命周期费用委员会，致力于推动LCC理论方法的研究和应用。尽管我国的寿命周期费用方法的应用和研究起步很晚，但取得的成绩明显。寿命周期费用方法在不少军用和民用单位的应用并取得了一批成果。如国防系统的空军、海军、二炮、航天等许多单位在研究和应用LCC上取得了可喜的成绩。国军标'装备费用—效能分析'，军队使用标准'武器装备寿命周期费用估算'，已分别在1993年、1998年颁布实施。军事装备的论证与审核中，都把LCC作为一项必不可少的内容，军委领导机构的管理体制也作了相应的调整，专门成立了总装备部，LCC工作正在向前全面推进。在民用企业、高校、研究院所中，也有不少单位正在积极研究和应用LCC方法用于设备选型、维修决策、更新改造、维修费用控制。
在客车行业，宇通率先采用LCC理念，通过LCC工程六步法的使用，为客户创造更大价值。
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