突破10WIP后，网站流量提升策略在这里

时间：2024-02-28 15:30:01 | 来源：网站运营

时间：2024-02-28 15:30:01 来源：网站运营

昨天有个兄弟跟我讲，站点流量到了10万以后，感觉像陷入了瓶颈一样，基本上就增长不了，问我怎么办。老贺给了他一些策略观点，今天也正好跟兄弟们说一说，如果你觉得观点有价值、有帮助，也望兄弟们不吝转发至朋友圈！

首先，那些基础的优化常识，我就不讲了，单说一下大型网站流量进一步提升的办法：

1、倾向性优化：

于大型网站而言，特点是分类众多，模板各不相同，内容也各有千秋，首先要做的就是“统计”各个栏目的流量情况，之后，我们就可以对栏目做“倾向性”的优化。

什么是倾向性优化呢 ？假设：A栏目日30000IP，B栏目，日10000IP，内容数量相同，每日安排工作量相同，这个时候应该怎么办呢？如果放任着，就是在浪费资源和时间，所以我们需要：

A，近期内容更新量暂时向A栏目倾斜，提升数据到流量的转换价值！

B，对“B”栏目进行目录整体分析，是这个类型的内容“不宜”出更多有效排名，还是栏目本身存在优化上的欠缺，导致目录评级不够高。

举个例子来讲：现在机械设备、建材、电工电器类型的内容，出排名就是比较难，因为大多被“百度系”产品“割据”。

再举个“栗”子：

“A”栏目每次发的文章都会被秒收，但是“B”栏目发的文章总是“周收”甚至收录的比例远不如“A”栏目。

而导致这一点的原因通常是：当前栏目优化方面存在问题，比如大量相似内容、大量低质价值内容，以及网站的内链结构，并不利于优化等等，这是一个复杂的系统工程。而这些，都是我们需要做“倾斜式”分析的，根据当前栏目面对的情况，来做倾斜式的优化。

2、流量忠诚度

当一个网站老的用户越来越少的时候，这个站点一定是在走下坡路的，哪怕是它的流量暂时比过去更高，但随时有崩塌之险。网站忠诚度大幅度低于“同类”网站，会被搜索引擎判定为：站点只是纯粹的为了优化而优化！除非网站是要准备“出手”的，否则这就是一个随时爆炸的雷！当然了，当一个网站做到10W IP以后，流量的忠诚度一定是满足了当前状态的。

所以我们需要做的是：让忠诚度的百分比进一步提升！而提升用户的忠诚度，则主要在2个方面，一个方面是内容，另一方面是内链。

内容方面着重注意：

A，及时性，就像我们看小说网站一样，这个站点如果总是能优于同行的话，哪怕排名比其他站点低，你一定会更高频率的光顾这个站点。同样的，当A用户关注“招标”这一块的信息，那么他更侧重的是“招标”栏目的更新频率。

C，两面性，一个高流量的站点，网站的流量有一个“两面性”，一面是通过“热点、新闻”来快速获取这个行业的用户，实现新用户的持续增长。而另一方面则是通过用户更感兴趣的“价值内容”来把用户留下来，两者缺一不可。

缺少了前者，新生流量增速缓慢，甚至出现“负增长”，而缺少了后者，网站则留不住用户。老贺特别喜欢汽车之家，这方面做的特别好。

内链方面着重注意：

对于一个流量10W+的站点，网站的内容量绝对是非常多的，流量提升方面则需要格外注重“内链”的有效曝光！什么是有效曝光？

网站从现在开始，新产生的页面，2018年之前的内容就尽量少的展现了，把机会向后让步，是最正确的选择方法！

因为，就当下主流搜索引擎而言，2018年之前的内容，综合评判，大部分是属于“超时效”的内容，给予排名的比例大幅度下降！

3、了解引擎发展方向

昨天我给他的网站提了一个建议，让他开放一个“短问答”栏目，近期批量做下去，流量一定会得到非常显著的提升，为什么这样说？

最重要的一个原因是：百度今年的发展方向，一定会在这一块进一步加强整合权威类型网站给出的答案！百度未来“文心一言”，也一定是与“权威网站”有更多交叉的！

而短问答则给了他3个建议：

建议一：回答要注重‘全面性’，不要以偏概全，再举个栗子：“奔驰S400落地价多少万”

什么样的回答，更合适呢？直接给出最新款落地价，然后结束回答吗？不！如果我们写为：

目前在售的车型有：

2023款SL400商务型 落地价大约：XXX

2023款SL400 豪华型 落地价大约：XXX

2022改款 SL400 商务型 落地价大约：XXX

2021改款 SL400 豪华型 落地价大约：XXX

……

这样就会被判断为更为全面的，当然了我们也可以继续对问题进行补充，比如我们可以写：

参考汽车之家各地车友的反馈，目前“XXXX”落地价最低……其中“裸车价”、“首年保费”……再详细的说一遍！

未来的搜索引擎发展趋势：权威网站的流量进一步得到被动加持！如何做权威网站，可以关注老贺公众号，后面我们再聊聊。

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