如何推动中西部高铁建设？

时间：2024-01-29 23:20:01 | 来源：网站运营

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如何推动中西部高铁建设？：中西部高铁更多考虑的应当是国防、战略意义和物流拉动，以及尽快形成本身的网络经济优势。这中间，中部和西部又有不同。

中部人口相对密集，高铁客流本身不是问题，释放货运能力带来的收益足以弥补高铁建设成本，路轨布置可能就需要多层次，密集网的节点-矩阵布局，从350国家级高速干线，到250区域级客运专线再到160级城际运输体系全层次都可，未来是典型的集疏运式客流，在建设中应当考虑的是如何使县域级（浙江、浙江百万级人口的劳动力输出大县很多）的客流便捷高效地接入主干运力。

西北地区的人口分布特征是点-串式，河谷-盆地-绿洲状分布，对次级路网的需求就比较小，而西南则受到地质条件的限制，这就让枝干式的线路设计显得尤为重要，如果能同步实现货运线路的升级改造，则善莫大焉。

此外，如何使周期性的单向客流变为日常多循环的双向客流，也是需要下功夫考虑的。