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    所在位置： 首页 > 营销资讯 > 网站运营 > 高铁设站的原则和依据是什么？

    高铁设站的原则和依据是什么？

    时间：2024-01-22 01:35:02 | 来源：网站运营

    时间：2024-01-22 01:35:02 来源：网站运营

    高铁设站的原则和依据是什么？：如图，应该是为了节省那几十公里。

    不出意外，题主家乡附近的高铁要取直（时间就是金钱），一个县的影响应该真的不大。

    不过走直线地形的难度就不知道了。

    PS：

    1.前一阵子邓州和新野的事闹得沸沸扬扬的，也是建站。还好现在这事了(liao)了。

    2.石武高铁有一站叫明港东。那是个镇...

    3.分享一个奇葩的设站（别人发现的，大概在某铁路论坛）


    总而言之，建高铁线路、设高铁站是地区政治问题。

    **********************************************分割****************

    加一点信息，

    新建黔江至张家界至常德铁路环境影响评价信息第二次公示
    新建黔江至张家界至常德铁路（简称“黔张常铁路）位于渝东南、鄂西南和湘西北三省交界地带。线路自渝怀铁路黔江站引出后折向东北，在黔江东北侧设黔江北站后跨越阿蓬江至湖北省咸丰县，在咸丰县丁寨乡设站后继续东行，经来凤县、龙山县、桑植县后，在张家界市永定区与既有焦柳铁路相连后向东经桃源县引入石长铁路常德站。
    再加张政区图

    我不想import来源了。。本人很懒。。侵犯版权别打我。

    关键词：依据,原则

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