阿里菜鸟 是什么东西 为什么大部分人都站在顺丰？

时间：2023-12-24 23:06:01 | 来源：网站运营

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阿里菜鸟 是什么东西 为什么大部分人都站在顺丰？：泻药。

1. 关于菜鸟是什么东西

以下来自菜鸟网络的百度百科:

“2015年3月30日，阿里巴巴集团COO、菜鸟网络CEO张勇在今天菜鸟网络内部年会上宣布，任命童文红为公司总裁。张勇继续兼任菜鸟网络CEO，他在年会讲话中表示，菜鸟正在做一家创新的、没有经验可循的企业。张勇强调，菜鸟不是一家物流公司，其做的事情是让仓储、快递、运输、落地配送等各环节的合作伙伴获得更清晰的业务场景，用数据让它们获得更好的生产能力。”

明面上说，菜鸟是通过技术和数据提升各个快递公司的生产效率，但是这只是一方面；实际上菜鸟还可以通过平台和数据来整合快递行业。想想看，你在网上买东西，配送的用户入口（选哪家快递），整个物流过程的信息（快递公司提供）和最终的取件信息（自提柜/菜鸟驿站提供）菜鸟都有。换句话说，流量入口和全程的数据这整个物流闭环核心都掌握在菜鸟手里，三通一达对菜鸟来说不过是服务提供商，要你圆还是要你扁完全取决于马爸爸的心情。

2. 关于顺丰战阿里的站队问题

既然楼主提到了数据内容和顺丰在丰巢的股份比例，我们就来先看看菜鸟的股权结构:

菜鸟:天猫 43%，银泰 32%，富春 10%，复星10%，顺丰和三通一达各1%

一、天猫能拿到菜鸟所有数据显而易见，顺丰和三通一达呢？不说顺丰，三通一达作为数据提供方也是显而易见，但是题主觉得他们能拿到所有数据吗？

二、现在来看看菜鸟都有哪些数据。

首先，阿里系网站（淘宝/天猫/阿里巴巴）订单相关用户和物流数据，用户数据由网站提供，物流数据由接入网站的快递服务商提供（这里面除了三通一达和顺丰，还有ems和一干小快递公司）。这里拿物流的数据是有理由的，毕竟网站的用户流量在我这里，要让用户选你的快递服务，你就要把你的物流数据给我，用户要看，我也要看。

其次，菜鸟驿站除了阿里系订单之外的物流数据，比如你通过菜鸟驿站寄给谁的东西和通过菜鸟驿站拿到谁寄给你的东西。这里的物流数据还是由接入菜鸟驿站的快递服务商提供，这里拿数据的逻辑和阿里系网站差不多。

前面两个算正当要求，下面这块数据就不那么伟光正了。三通一达非阿里系网站订单和不是通过菜鸟驿站寄收的快递信息。比如我直接找申通寄的快递，收件人也是直接从申通快递员除签收。站在在用户的角度，整个过程和菜鸟有什么关系？凭什么要把我的数据给菜鸟？站在快递服务商的角度，显然是数据给不给应该是我说了算。三通一达现在就给了，顺丰显然没有给，而且连丰巢的数据也不想给。


说完阿里，我们再说说丰巢的股权结构。

顺丰 35% ，申通 20%，中通 20%，韵达 20%， 普洛斯 5%

一、看到没有，申通、中通和韵达加起来有60%，要是他们三铁了心要抱马爸爸的大腿，丰巢的数据顺丰说不给就能不给？

二、题主说顺丰能拿到丰巢的所有数据，这个我没有研究，姑且认为确实可以。那么题主觉得股权占了60%申通、中通和韵达拿不到吗？既然大家都能拿到，顺丰拿了，有什么问题？


阿里的问题，在于当爸爸当上瘾了，人家不想给的东西，不愿意以平等合作的姿态和人家好好谈，而且想靠着发动舆论，逼着人家给。吃相太难看。

好比有个和我很熟的长辈给我说，来，当我儿子。我说：这不太好吧。于是他就想发动其他吃瓜群众，说不当我儿子就是大逆不道！对于这种人，我的回应就是