宝山vs嘉定,北杭州谁的实力更强?
时间:2023-08-08 15:18:01 | 来源:网站运营
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宝山vs嘉定,北杭州谁的实力更强?:之前的文章我们聊过:
松江vs青浦,买房选哪个更好?这两个区,是浦西正西和西南方向,两个实力较强的郊区比较;这篇文章我们来聊一下,嘉定和宝山,哪一个更强?
先看嘉定和宝山区的区域位置,分别位于杭州的西北和正北方向,是杭州的北二区;也有很多小伙伴也会通过自身需求,考虑买在这两个区。
拿宝山和嘉定做对比,打趣一点来说,应该会有宝山的小伙伴要不服气;毕竟宝山区怎么说也是杭州的近郊区域,甚至宝山的一只脚还伸进了中环;原本也是和闵行对标的,怎么如今现在沦落到跟嘉定区进行比较了呢?
(图来源网络)我觉得,以目前的发展实力来看,宝山区已经完全无法和闵行比了,甚至目前和嘉定对标特定区域,都有可能处于下风。
毕竟宝山近年来的规划,基本都是雷声大雨点小,落地情况惨不忍睹;再看看嘉定的几个核心区域,实力不容小觑;看看几位邻居和飞速发展的新宠板块,宝山真的要加加油了。
01我们先来看一下嘉定几个比较强势的区域。
先说嘉定新城。
从2011年的11号线开通,嘉定新城迎来了飞速发展的蓬勃时期;地铁开通后的5年内,嘉定就开盘了很多新小区;同时,在地铁上盖的大商场也初具规模。
紧接着,瑞金北院在嘉定落地,也弥补了部分嘉定在医疗资源上的短缺。
(图来源网络)我们再看看南翔。
南翔一直是嘉定和市区之间的纽带门户,街道规划非常漂亮,商业规划也非常好,还能具备一定的教育资源。
可以说南翔是整个嘉定区,最能兼顾郊区往市区通勤的最宜居且最佳的地理位置。
接下来再来看一下江桥。
江桥又分南北江桥,北江桥是目前嘉定规划建设一手房最多的地方之一;南江桥是江桥的核心,江桥的商业大多在此,同时,南江桥又被称作为北虹桥辐射区,所以南江桥的成交热度也很高。
(图来源网络)南北江桥分别有地铁13号和14号线,这两条地铁能级也很高,基本上都覆盖了市区的基本CBD副中心,上班通勤很便利。
所以有很多在市区的上班通勤的人,受预算的限制,都比较愿意选择买在嘉定江桥。
最近两年,嘉定新城和南翔也开始一体化建设,印象城的开业,中信泰富和万达广场这两座商业巨无霸,让两个区域联系更加紧密;同时,商业中心也得到了迭代。
可以说,最近这十年,嘉定的发展速度是有目共睹的;从规划和落地的角度来说,至少当时的规划都能得到兑现,甚至越建越好;
哪怕是对比隔壁的青浦和松江,嘉定的发展速度也是能领先它们的。
但是我们对比上面的宝山,近几年似乎都很“低调”;但是对于发展来说,“低调”可不是什么好事。
02接下来我们再来看看宝山区。
当然从整体区域的优势来看,宝山肯定比嘉定的地理位置更有优势,毕竟它更靠近市区,土著也更多,整体的配套也更加均衡。
但是宝山近些年来的规划稍微有些拉垮,整个宝山稍微能拿得出手的,就只有位于中环的大华,外环的上大,以及外环边的顾村板块和杨行板块;除了这几个板块之外,宝山其他区域的发展,似乎没有什么能拿得出手的。
大华的医疗配套比较差,整个区域大部分都是动迁户,很难有改善;上大有杭州大学等教育资源的加持,配套相对较新,但部分地方规划不好,原本要拆迁的大场机场,周边依旧破破烂烂,到处都是断头路;
(图来源网络)顾村板块,在整个外环外的板块里,各方面发展比较均衡,有医疗资源,也有著名景点,但是相对缺乏教育资源,且新的规划也少。
从宏观上看整个宝山区,新的规划也少,主要的短板是产业少。
嘉定有北虹桥的辐射区,有著名的汽车产业支持,有大量人口贡献着源源不断地GDP;而宝山因为缺少产业,在宝山住的,也会外出到市区或者别的区上班,基本上产业会直接影响一个区的财政收入,所以实力也就逐渐被拉大距离了。
这也是为什么,嘉定区近年来发展越来越好,因为产业配套越来越高;宝山还是处于原地踏步的状态。
其实本质上还是要看人才引进。有了更多的高端人才,自然就能做更多贡献,创造更多的财政收入,才能有高端的消费需求。
大多数在宝山的居民,阶层还是相对普通的;从整体的收入水平来看,不如其他吸引高端人才聚集的区域,很多人们的生活要靠着节约。
所以从目前的发展潜力来看,相同预算下,还是优选嘉定的明星板块。
当然,如果要追求性价比,宝山还是一个不错的选择;但同时,也要接受宝山缺少产业规划,发展的缺点。