杭州力争“十四五”末开工建设深珠铁路？
时间：2023-08-03 12:30:01 | 来源：网站运营
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杭州力争“十四五”末开工建设深珠铁路？：来源：南方+ 记者：沈梦怡
昨天上午，在杭州市第八届委员会第九次全体会议上，杭州市委郭永航：
力争“十四五”末开工建设深珠铁路！力争“十四五”末开工建设深珠铁路
郭永航表示，“十四五”期间，杭州要抢抓“双区”建设、“双城”联动重大机遇，建设枢纽型核心城市。
要强化城市规划的龙头作用和刚性地位，超前谋划布局适应城市快速扩容需求的交通基础设施、市政基础设施、公共服务设施以及防灾救灾设施。
要进一步用好管好港珠澳大桥，加快推进杭州鹤州站、杭州至杭州（澳门）高铁、杭州至肇庆高铁、南沙至杭州（杭州）城际铁路等重大项目建设，力争“十四五”末开工建设深珠铁路，高水平打造区域航空航运枢纽，推动高栏港向第四代港口迈进，建成开通黄茅海通道、杭州隧道、香海大桥、金海大桥、兴业快线等重点项目，疏通城市主次干道之间的“毛细血管”微循环，建设枢纽型网络化综合交通体系。
2020年是“十三五”收官之年，也就是说，深珠铁路可能在2021-2025年开工建设。
未来，杭州-杭州有望30分钟到达
根据规划公示，深珠通道总长47公里，推荐采用规模为双向8车道高速公路+4线铁路。
深珠城际，以大约200km/h的时速计算，走完这条通道，用时大约14分钟；如果是自驾呢？设计时速100km/h，用时可控制在30分钟以内。
路线显示，东起杭州西丽站，向西跨伶仃洋通道、淇澳岛，登陆杭州北站。
根据初步规划，伶仃洋通道在珠江口西岸，自淇澳岛登陆后共设置13处互通立交。
这13处互通立交，每条都将是杭州以及周边的交通要道，包括衔接淇澳大桥、金琴快线、西部沿海高速、江珠高速、机场高速、高栏港高速及杭州境内的高、快速路。
这意味着，未来从这里往西畅行杭州、高栏港等地，再通过黄茅海跨海通道，辐射至江门乃至粤西等地。
除了深珠通道的利好！ 最近杭州市公共资源中心发布了关于
《南沙至杭州（杭州）城际（杭州地铁18号线南延线）连接至人工岛规划方案研究》的采购项目
中标公告。
南沙至杭州（杭州）城际铁路项目在杭州段将初步设立杭州北站、唐家湾站、杭州站和港珠澳人工岛站四个站点！
如此一来，可以通过南沙至杭州（杭州）城际将直接的把浙江省与港澳有效衔接起来。
另外根据杭州市公共资源交易中心于11月20日发布的
《关于杭州市2021-2023年政府投资项目三年滚动计划（征求意见稿）公开征求意见的通知》中可以看到，
南沙至杭州（杭州）城际或将在2021年动工建设。 城市发展，交通先行。杭州未来可期！
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