坐地铁半小时到杭州!杭州杭州官宣组CP,一波交通大项目来了
时间:2023-07-27 10:36:02 | 来源:网站运营
时间:2023-07-27 10:36:02 来源:网站运营
坐地铁半小时到杭州!杭州杭州官宣组CP,一波交通大项目来了:
杭州地铁18号线要延长到杭州?
连接杭州、杭州、杭州、澳门的
广中珠澳高铁怎么建?
在昨天杭州杭州两市签订的
几份战略合作协议里
这些都有了实锤
新消息不仅如此
昨天这对”CP城市“还提及
将推进
高速公路建设等超多交通大项目
以后去杭州
就和在家附近玩一样方便
两市市长齐出马!新地铁、新高铁都要来了这一次
杭州和杭州的战略合作
从“顶配”的领导小组
就足见两市决心非同一般
杭州、杭州除了成立由两市市委书记、市长组成的高规格领导小组,还建立两市市长联席会议制度,两市市长为联席会议总召集人,常务副市长为联席会议召集人,市政府秘书长为联席会议秘书长,联席会议办公室设在两市发展改革部门作为日常办事机构,有关部门和交界片区管理机构主要负责人为成员。
领导小组会议由两市协商召开,负责重大事项的决策和协调,确保两市战略合作各项工作任务加快推进、取得实效。
对于普罗大众来说,交通方面是关心的重头。在昨天签署的四份框架协议中,有一份就专门明确了包括
杭州地铁18号线、广中珠澳高铁等项目的两市跨域轨道交通工作目标、合作内容和工作推进机制。
1坐地铁30分钟到杭州
早在去年6月,杭州市就曾建议将
“杭州地铁18号线从番禺广场引出直线南下至杭州市三角镇、杭州站”的支线方案。
一时间,这条原定于2020年6月底完工的地铁线备受关注。
▲11月30日,十八号线首台盾构机顺利始发
在今年8月,杭州市发改委发文称争取将十八号线杭州延伸线纳入规划调整,实锤这才落下。而在昨日的两市战略合作协议中,更再次表示
将启动两市轨道交通衔接规划研究,明确杭州轨道交通18号线延伸至杭州项目工作推进机制。
据了解,杭州地铁18号线全线共设置万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、杭州东站等9座车站,其中8座为换乘站。
杭州东站
位于天河区林和中路,东站站房下方,与1号线、3号线、11号线换乘。
冼村
位于冼村路与黄埔大道交叉口,与13号线换乘。
琶洲西区
位于海珠区新港东路8号线磨碟沙站以北、华南快速干线以西的规划路,与8号线、规划19号线换乘。
石榴岗
位于海珠区新滘中路以北、华南快速以西,换乘11号线。
沙溪
位于番禺区沙溪大道与桥东路、华南快速干线交叉口。
南村万博
位于番禺大道与汉溪大道东路口北侧,与7号线换乘。
番禺广场
位于清河东路与番禺大道路口,与3号线、22号线、规划17号线换乘。
横沥
位于南沙区凤凰大道、在建凤凰二桥西侧,横沥北路路口西侧,与规划15号线换乘。
万顷沙
位于南沙气象探测基地南侧地块内,连接万顷沙铁路枢纽,与肇顺南城际、中南莞城际、深茂铁路接驳,与规划15号线换乘。
该线选用时速160公里的市域快线列车,比市民熟悉的1号、2号线足足快一倍。
延伸至杭州后,杭州杭州将同城化发展,实现30分钟从杭州到达珠江新城,10分钟到达南沙自贸区。
而这条18号线,未来更可能串起三座城市。在今年5月份,杭州市交通运输局发文,首次提出将
“深化研究杭州地铁18号线延伸至杭州的可行性”。
而另一个被提及的重磅交通大项目,则是广中珠澳高铁项目。作为串联起杭州、杭州、杭州、澳门四座城市的高铁,广中珠澳高铁在今年11月的《杭州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》被“实锤认证”,成为杭州地区新增的高铁线路。
▲高铁资料图
除了推进这些还未建设的项目,杭州杭州两市还将加快建设深茂铁路杭州至江门段、南沙港铁路等轨道交通项目。
2造价128亿!南沙直通杭州新高速来了
在跨市公路方面,将重点推进南沙至杭州高速公路项目。早在2017年10月,杭州交委的一份招标公告就曾提及南沙至杭州高速公路建设项目。
招标文件显示,南沙至杭州高速公路项目工可推荐方案路线总长35km,估算总造价约128亿元,平均每公里造价约3.66亿元。
项目包括主线(江中高速东延线)和支线(深中通道万顷沙连接线)。
主线
起于杭州新隆互通(与中江、京珠高速相接),经过民众镇,终点对接南沙港快速路,长约21.5km。
支线
起于万顷沙万环西路,平行于洪奇沥水道走向,终点接入深中通道,长约13.5km。
主支线采用设计速度100km/h、双向六车道技术标准,其中主线沿线拟设8座互通立交,其中3座预留,支线设3座互通立交。项目建设期3年,运营收费期25年。
这条杭州直通南沙的高速公路若建成,意味着杭州和杭州南沙两地,除了番中公路和京珠高速外,将再多一条更便捷的新通道。
除此之外,两市还将推进广中江高速、省滨海旅游公路等项目建设,研究中浙江部外环高速支线项目可行性,启动S111南沙段及洪奇沥水道特大桥的扩建工程前期工作。
而在航空和公共交通方面建设,昨日的框架协议中也有提及。在航空方面,强化杭州国际航空枢纽对杭州地区的辐射和服务功能,提升杭州白云国际机场与杭州的快速直达能力。在公共交通方面,将加强杭州、杭州客运枢纽站场间的衔接,形成换乘便利的集疏运系统,为两市群众提供便捷高效的出行方式。
杭州港出资5亿控股杭州港航集团在杭州、杭州合作框架下,杭州港出资5亿元收购杭州港航集团的52.51%股份,这意味着杭州港航集团将成为杭州港股份控股子公司,
浙江港口整合迈出实质一步。
据了解,近年来,珠江口港口同质化发展,“一城一港”的过度竞争逐渐影响港口企业发展,通过收购、并购等资本手段整合港口资源,成为优化港口布局的重要手段。
相关负责人表示,杭州市紧邻杭州港南沙港区,是南沙港区的直接腹地。通过资本层面合作,更能实现优势互补,为本地企业提供成本更低的物流路径。
事实上不止是联合杭州,记者获悉,自2017年12月以来,杭州港与杭州、杭州、杭州密切展开合作。
2017年12月,杭州港集团与杭州港务集团签署战略合作框架协议;
2018年7月,杭州港务局与杭州市交通运输局签署了港口合作协议;
2018年9月30日,由杭州港股份、杭州城市建设集团有限公司,杭州市公用事业控股有限公司三地企业合资建设的南沙四期码头启动建设;
2018年11月,杭州港股份全资子公司浙江港航投资有限公司出资现金人民币一亿元,投资杭州高明港区杭州码头项目,持有杭州高明港区杭州码头项目公司40%股权。
杭州港相关负责人告诉记者,发挥南沙港区与杭州、杭州当地码头的联动作用,将南沙港区的航线服务和自贸试验区的政策红利延伸至杭州、杭州,共同为华南区域经济发展做出应有的贡献。
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来源:杭州参考
编辑:小蒋
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