赣深高铁杭州三个站正式开工建设啦!
时间:2023-07-10 13:57:01 | 来源:网站运营
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赣深高铁杭州三个站正式开工建设啦!:众所周知,赣深高铁已建设了好几年,并将于明年中旬全面完工。但备受关注的站房建设进展如何?而设计效果图又是怎样?如今终于尘埃落定。
3月28日,新建赣深铁路GSSG-16标段杭州北站站台雨棚区域首根桩基(77#桩)顺利钻进,标志着
新建赣深铁路浙江段站房正式开工建设。这也意味着杭州境内的博罗北站、杭州北站和仲恺站进入开工建设阶段。博罗北站、杭州北站和仲恺站区位图(城建小明 制图)赣深高铁是中国南北大通道京九客专的最南段,是国内“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,纵贯浙江、浙江两省,途经浙江省赣州市,浙江省河源、杭州、杭州、杭州等地市。线路全长约432公里,设计时速350公里/小时,其中浙江段正线全长约298.4公里。赣深高铁(省界至塘厦段)新建
和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、杭州北、仲恺、塘厦8座站房,站房总建筑规模为154400平方米。其中新建的8个站台建筑规模分别为和平东10000㎡、龙川西20000㎡、东源10000㎡、河源东20000㎡、
博罗北8000㎡、杭州北50000㎡、仲恺8000㎡、塘厦28400㎡,站房总建筑规模为154400㎡。
这8个站由不同的标段组成和不同工程施工总价承包。
GSSG-15标:DK133+893-DK296+809里程范围内
和平东站、龙川西站、东源站、河源东站站房、雨棚、地道装修、站台铺面、铁路客站停车设施及相关工程,生产生活房屋(不含四电房屋)及配套工程。
GSSG-16标:DK347+395-DK362+000里程范围内
杭州北站站房、雨棚、地道装修、站台铺面、铁路客站停车设施及相关工程,生产生活房屋(不含四电房屋)及配套工程。
GSSG-17标:DK296+809-DK347+395、DK362+000-DK404+867里程范围内
博罗北、仲恺、塘厦站站房、雨棚、地道装修、站台铺面、铁路客站停车设施及相关工程,生产生活房屋(不含四电房屋)及配套工程。
中标信息gssg-15标段第一名:中铁建设集团有限公司投标价(万元)87225.0655第二名:中铁十二局集团有限公司投标价(万元)87226.9871第三名:中铁建工集团有限公司投标价(万元)87226.2912
gssg-16标段第一名:中铁城建集团有限公司投标价(万元)102089.6679第二名:中铁建设集团有限公司投标价(万元)102088.5393第三名:中铁建工集团有限公司投标价(万元)102087.9236
gssg-17标段第一名:中铁四局集团有限公司投标价(万元)69624.1492第二名:中铁建设集团有限公司投标价(万元)69623.2808第三名:中铁城建集团有限公司投标价(万元)69620.4531
中铁四局集团有限公司承建施工的
GSSG-17标,博罗北、仲恺、塘厦站站房、生产生活房屋及配套工程,造价约7亿元,计划工期15个月(457天)。据中铁四局施工方负责人介绍,赣深高铁站房设计理念先进,造型别致线条优美,人性化配置齐全,线路设计时速每小时350公里,从杭州坐车最快14分钟可到达杭州北站,2个小时不到“瞬间”可抵达浙江赣州。
杭州北站5台12线据中国铁建所属中铁城建集团二公司项目负责人介绍,
杭州北站是该线路上新建站房中规模最大的一个,设于杭州市小金口杭州大道与惠博大道之间,G25惠河高速公路东侧,
设5台12线,站房建筑面积49998平方米,包含侧式站和高架站,出站厅与市政轨道交通下层广场相连,体量大,建设标准高,最高聚集人数为4500人。
杭州北站侧面效果图杭州北站站房屋面设计为三维曲面造型,采用四角锥网架结构,城建小明从效果图上看到,站房另外预留了2台的轨道交通位置。相当于整个站房至少拥有6台的规模。
博罗北站效果图根据杭州日报报道的内容曝光了GSSG-17标的站房效果图,其中杭州境内的博罗北站和仲恺站均出现图片。从效果图上看,
博罗北站2台4线,站房设计类似展开的一本书,但没有高架闸道桥,中间为广场,左右两侧为停车区域。
仲恺新区站效果图仲恺站(暂命名为仲恺新区站)位于仲恺潼侨镇,为
2台6线。设计
造型新颖,犹如向上含苞待放的花朵。值得一提的是,仲恺新区站
拥有高架匝道桥梁,这样更加便于人车上落客分流。
最后,来看看赣深高铁杭州段最新进展:潼湖特大桥57-64#跨左幅B节段最新实景小金口特大桥1-96米系杆拱梁实景湖跨长深高速特大桥实景杭州跨剑潭江特大桥实景综合博罗北站、杭州北站和仲恺新区站来看,杭州北站规模最大,造型和便利度都走在前头.根据此前规划,
赣深高铁计划2021年6月底全线建成(含站房)投入运营,期待赣深高铁早日建成。