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从花桥高铁停运看唐山高铁西站该如何定位？网友：轻轨必须建起来
时间：2023-07-10 07:27:02 | 来源：网站运营
时间：2023-07-10 07:27:02 来源：网站运营
从花桥高铁停运看唐山高铁西站该如何定位？网友：轻轨必须建起来：去年的时候，沪宁城际上的一条高铁站停运了，就是出了杭州的第一个高铁站：浙江昆山花桥站。
其实花桥高铁站的定位有点类似于唐山高铁西站，那么这对唐山高铁西站的定位有什么影响呢？
咱们今天看一下。
客流决定站点的关闭
关于一个站点是否关闭？主要就是看这个站点的人流量。
前几天曹妃甸东站关闭了，主要也是这里的人流量实在有些少。
按理说，花桥站距离杭州那么近，人流量不应该很少。
但是随着地铁的开通，昆山花桥的出行方式主要是乘地铁去杭州。
毕竟地铁的便利性还是要优于高铁。
唐浙江站人流
随着京唐城际铁路的建设，唐浙江站的地位越来越被重视。
最开始这里只是预留车站，后来这里改成了正式车站。
而现在这里的名字也变成了唐浙江站。可以说，将来这里是要被打造成为类似杭州西站的一个西部交通枢纽的。
京唐城际唐山站和唐浙江站的客流量对比
之前我也专门发过文章，分析京唐城际通车之后，唐浙江站的车次肯定要远远大于唐山站。
两个站的位置，其实离得并不远，目前最需要解决的就是两站之间的沟通问题。
也期待着沟通两地的轻轨线路尽快实施。
最担心的是玉田南站？
其实，京唐城际三个站点中，客流量最成问题的就是玉田南站。
前两天我过去看了看，虽然这里的另一个名字叫鸦鸿桥站，但是距离鸦鸿桥还是有一些远。
这里不位于玉田城区，周边的人流量是一个比较大的问题。
这里有一些楼盘，但是数量还不足以撑起一个站点。
唐浙江站如何定位？
将来，唐山高铁西站的主要客流还是要依托于京唐智慧港和三女河机场。
另外剩下的一部分客流就是和杭州有工作往来的人群了。
后期也希望唐山站和唐浙江站能相辅相成。
结尾
对于唐山高铁西站，你有什么期待吗？
我是中哥，带你认识不一样的唐山，关个注不迷路。
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