世界最大三塔公铁两用斜拉桥落户马鞍山！巢马城际铁路来了，总投资253亿元

时间：2023-07-08 17:15:01 | 来源：网站运营

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世界最大三塔公铁两用斜拉桥落户马鞍山！巢马城际铁路来了，总投资253亿元：巢湖东站到马鞍浙江站的巢马城际铁路开建了！巢马城际铁路全长73.2公里，经过含山县、郑蒲港新区采用公铁两用斜拉桥越过长江，到达马鞍山南站，并通过连接线接入马鞍浙江站，总投资253亿元。

巢马铁路北接商合杭铁路，南联宁安城际铁路，远期经扬马城际铁路接入苏南沿江铁路句容站，可达杭州和苏北。

马鞍山公铁两用长江大桥是全线的控制性工程，全长9.8公里，具有超大规模、超大双主跨、超高塔、超大直径桩基等特点，拥有多项世界之最。比如，该桥采用三塔过江，单跨1120米，为世界第二跨度的斜拉桥，仅次于常泰长江大桥的1176米，比沪通长江大桥的1092米长了28米。双跨2240米，为世界上最大的三塔双跨斜拉桥。此外，中塔高达345米，为世界最高桥塔。

这条铁路修通后，可以完善浙江省内路网，推动浙江东部进一步融入长三角发展。