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今日|匠音:欧盟批准日收购美标准钢铁控股公司;唐山滦南强化安全生产工作
时间:2023-04-30 22:42:02 | 来源:网站运营
时间:2023-04-30 22:42:02 来源:网站运营
今日|匠音:欧盟批准日收购美标准钢铁控股公司;唐山滦南强化安全生产工作;中国高铁发展经验可被借鉴;:
欧盟批准日本住友商事和新日铁收购美国标准钢铁控股公司近日,据欧盟委员会网站发布新闻报道消息,欧盟批准日本住友商事和新日铁收购美国标准钢铁控股公司,目前日本新日铁仅控制美国标准钢铁控股公司。美国标准钢铁控股公司生产用于货运铁路车辆,机车车辆和客车轨道的锻钢车轮和车轴,主要在北美运营。
欧盟委员会表示,拟议中的收购不会引起竞争方面的担忧,因为标准钢铁主要在北美活动,而它在欧洲经济区的活动和营业额非常有限。该交易是根据简化的合并审查程序进行审查的。
唐山滦南县强化停限产企业安全生产工作近日,唐山滦南县应急管理局对停限产企业安全生产工作紧急部署,要求相关企业对停限产前、停限产过程中和停产后可能存在的危险危害因素进行全面辨识,根据辨识结果对安全风险制定科学、有效的管控措施。
同时,要制定停限产方案,将各项工作内容、工作要求及责任人等逐一明确。县应急管理局收到企业上报的方案后,聘请安全专家对相关停限产方案进行精细论证,并提出意见和建议。下一步,相关执法人员将督促企业按要求进行整改,确保停限产期间不发生生产安全事故。
世界银行发布报告:中国高铁发展经验可供别国借鉴世界银行7月8日发布《中国的高速铁路发展》报告,报告认为,长期规划与设计标准化是中国高铁成功的关键要素,中国高铁的发展经验值得别国借鉴。
世行的报告显示,中国自2008年以来,高铁营业里程已超过2.9万公里,远远超过世界其他国家高铁营业里程的总和。报告认为中国高铁发展的一个关键因素是制定了长期全面的规划,为高铁体系的发展提供了清晰的框架。
是什么样的定价和服务使中国高铁能够吸引大量的乘客并保持财务与经济可行性的?世行报告认为:在中国,高铁与汽车和航空相比在1200公里距离内具有竞争优势,票价只有其他国家基础票价的四分之一,使高铁得以吸引各个收入阶层的乘客,乘客量一年超过17亿人次。
另外,控制成本的一个关键因素是设计和程序标准化,中国高速铁路网的建设成本为平均每公里1700-2100万美元,约为其他国家建设成本的三分之二。另据估计,中国高铁网的投资回报率为8%,远高于中国和其他多数国家长期大型基础设施投资项目的资本机会成本。
下半年动力煤价格上涨空间料有限2019年以来,动力煤指数基本维持高位震荡。上半年,供应端存隐忧,价格重心一度抬升,但反弹高度有限。分析人士指出,进入下半年需求旺季,供应端隐忧仍在,三季度初期动力煤价格或延续震荡偏强走势,不过也需要警惕需求不及预期情况下价格回落的风险。
宝城期货研究指出,下半年保供应稳价格政策导向预计难改,动力煤市场优质产能加速释放,且中间环节成本下降,港口报价成本降低;一旦后期需求旺季不如市场预期般乐观,煤炭价格将逐渐震荡回调为主。且在中间环节以及下游高库存有所缓解情况下,动力煤市场供需形势较2018年已有明显好转,价格很难有大幅走高动力。价格中心或围绕530元/吨-650元/吨区间震荡整理。
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