在＂5G＂中寻发展，到＂海外＂谋新生
时间：2022-03-13 23:39:01 | 来源：网络推广
时间：2022-03-13 23:39:01 来源：网络推广
2020年是电动车行业加速变革的一年,新国标的贯彻实施使得一大批技术水平弱的企业退出历史舞台,5G的发展也让真智能成为电动车新的诉求。
作为电动自行车领域的新势力九号电动，似乎就抓住了行业领域的空白。实现了将5G智能与电动自行车相结合。无钥匙靠近解锁改变传统电动车的解锁方式;全身遍布传感器,可实现乘车感应,实现了将传统电动自行车电从"功能机"向"智能机"的转变。
九号电动这一举动似乎敲响了警钟，提醒着那些老牌企业不能坐以待毙。5G 智能的趋势已经到来，传统的"功能机"似乎已满足不了用户的需求，需要打破传统壁垒，实现电动自行车与5G智能结合。
但这一趋势对老牌企业似乎不太友好，对雅迪、新日、爱玛这样的传统品牌来讲，他们本身创新的能力存在一些不足。随着5G互联、人工智能技术的快速发展，在5G技术领域涉及太少，未来会面临一些技术上的问题。
事实上，不论是传统电动车品牌还是新势力，在未来5G互联的状态下仍然存在较大的技术壁垒。
不过，中国作为世界上最大的电动自行车生产、消费和出口国，国内外需求的持续增长为我国电动自行车行业迎来发展机遇。相关数据显示，在出口方面，2017-2020年，我国电动两轮车的出口数量逐年增长，2020年1-10月，出口数量已达2019年全年水平，共出口了1382.09万辆，表明我国电动两轮车的外贸出口市场增长强劲。
(图源：前瞻产业研究院)
小牛电动CEO李彦介绍，目前，小牛电动海外业务占公司总收入的17%，未来公司将继续加码海外业务，中短期内将海外业务收入占比提升至22%~25%。而雅迪也在东南亚等地建立了海外生产基地，并在高端市场开始加码布局。
这些企业的布局都充分说明电动自行车行业有向海外市场开拓业务的趋势，电动自行车企业不仅仅只能局限于国内市场，海外也将是一个值得长期发掘的市场。
综合来看，在智能化大时代的趋势下，当今各行各业都在积极求变。可以预测的是，在绿色环保意识逐渐加强的大趋势下，未来的两轮电动车赛道的竞争只会变得更加激烈，而能否紧跟时代，在技术上紧跟时代需求将会是各家能否获得市场持续关注的关键因素。
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