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唯有实力的理想主义者才能坚定地跨越泡沫挤破周期,活到最后。
时间:2022-03-10 18:24:01 | 来源:网络推广
时间:2022-03-10 18:24:01 来源:网络推广
2019年上半年,蔚来发生数次电池自燃事件,仅召回便损失数亿人民币。其2019年下半年现金仅剩35亿元,而年亏损仍在100亿,高瓴资本连续撤资。在这一年,新能源智能汽车相关投资一度退减90%,成为最寒冷的一年。
而现在客观说,新造车的股价泡沫很大。2020年堪称资本市场魔幻一年,数次熔断连巴菲特都称活久见,而在股票下跌后资金必须涌入一个新地方,特斯拉们就成为这样的选择。与此同时,资金流向受政策影响极大,仅新能源补贴退坡一项就可以让资本融资锁紧。
一旦资金退坡,跨界巨头们仅凭现主营业务现金流支撑,这场动则耗费百亿的造车游戏很难继续。