时间：2022-04-29 06:30:02 | 来源：行业动态
时间：2022-04-29 06:30:02 来源：行业动态
EDR及其辅助记录设备对存储的需求，以及汽车的电动化、智能化、网联化和共享化这新四化的推动，必将促使汽车领域的存储需求大爆发。因为首先汽车的智能化，促使汽车增加了360环视、毫米波雷达、车道偏移、盲点检测等ADAS功能，这些ADAS功能需要主流的8GB e.MMC的存储支持。新兴的自动驾驶初创企业推出的自动驾驶车辆需要的存储容量更大，有的单车容量甚至已经达到了4TB，这类存储是之前从来没有过的。其次，汽车的网联化和电动化提升了汽车对存储容量的需求。比如电动汽车中必须安装的Tbox产品，就需要采用8GB e.MMC存储器。网联化和电动化还催生了智能座舱应用，以前的汽车娱乐系统可能只需要32GB以下的存储器，而升级到智能座舱后，至少都需要64GB的存储容量。还有就是，汽车的新四化促使汽车行业从以机械系统为主向数据驱动创新转变。随着自动驾驶技术的发展，未来将会形成端-边-云的数据架构，来确保自动驾驶汽车的安全性。但是由于云端数据传输到汽车会有一定的延时，为了满足低延时的要求，对延时要求高的数据就必须存储在汽车端，因此，汽车端的存储需求就必然会增加。在汽车存储领域，单车存储的数量和容量都会显着提升。在2021年，单个手机的平均存储容量是105GB，汽车领域是34GB。但到了2026年，单车的存储容量将会达到483GB，而手机只有350GB左右。 西部数据公司中国区汽车电子事业部销售总监王剑松此前在一次媒体活动中表示。西部数据公司中国区汽车电子事业部销售总监王剑松关键词：需求,汽车
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