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作者：新思科技软件质量与安全部门咨询服务经理 俞之浩
时间：2022-04-17 23:54:01 | 来源：行业动态
时间：2022-04-17 23:54:01 来源：行业动态
现在，智能网联汽车技术快速演进，整体产业加速布局。同时，车联网的开放性也使得车辆受攻击面更多。推动车联网安全能力建设、促进智能网络汽车行业健康发展势在必行。
对于全球车企的网络安全团队来说，2021年一定异常忙碌。因为当网络安全从一个热点技术上升为市场准入与合规的必要需求，充满挑战的时间表清晰地摆在了全行业的面前。例如，关于网络安全的联合国第155号法规(UNECE R155)于2021年年初生效，有两个日期具有约束力：从2022年7月起，欧洲经委会成员国（1958年协定）内的要求将适用于所有新车型，并于2024年7月起适用于所有车辆。
作为全球最大的汽车市场，中国对于车辆网络安全相关的法规标准也在紧锣密鼓地推进。2021年9月，中国工业和信息化部装备工业发展中心印发了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，要求整车企业对汽车数据安全、网络安全、软件在线升级、驾驶辅助功能情况开展自我核查，并于2021年10月12日前上报相关自查结果。
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