客户在哪儿我们就在哪儿
时间：2022-04-17 00:15:01 | 来源：行业动态
时间：2022-04-17 00:15:01 来源：行业动态
猎豹汽车大数据整体规划分为多个阶段实现，从销售业务拓展到生产、研发等业务。
猎豹汽车大数据规划一期将现有数据、车联网数据、客户数据全面梳理，建立用户画像、产品画像，通过用户体验的提升和精准营销来提升前端的效率。二期、三期将利用大数据提升供应链效率、生产线效率等。
其实汽车企业在近几年都纷纷开始了大数据的尝试，在应用的方向上也相对趋同，一个特色路径是每一个车企都在探索的方向。
按李建新的话说，以用户为中心，了解客户需要什么是最重要的。
猎豹汽车非常关注客户的变化，现在每卖出100辆车中67%的购买者是年轻人，满足这一客户群在节油、安全、操作性外，还有很多新型需求。
在营销第一需求之后，大数据还将在供应链，库存、客户服务等环节产生作用。猎豹汽车已经构建了ERP、DMS、HR、MES、QIS、SRM、CPC、T-BOX车联网等系统，大数据将在其中发挥更大的作用。
在生产系统中，每一辆车都有唯一的标签。当汽车达到焊装车间时，车辆的车型、颜色等信息全都被调取出来，每一个流程工艺的关键设备都可以读取系统中的数据进行编程调整。同时数据还将反映到MES（制造执行系统），以及仓库物流管理系统，最终根据汽车在产线的位置和对应序列发出指令，实现整个生产过程的自动装配。
在车间看板上，可以实时显示作业计划，并对作业时间统计。猎豹汽车股份有限公司董事、副总裁，猎豹汽车长沙公司总经理姚志辉说，现在物料装配时，物料BOM（物料清单）可以直接发到工位，免去了作业指导书，实现自动体检，提高效率。
在设备端，大数据还可以实现对设备的监测，通过PMC（生产及物料控制）将设备运行数据进行读取并进行统计分析和显示，监测设备运行是否异常，以及是否要维护保养。
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