IT基础设施的现代化
时间：2022-04-06 07:39:01 | 来源：行业动态
时间：2022-04-06 07:39:01 来源：行业动态
除了研发部分，汽车企业信息化方面的投入涵盖了研发、生产、企业管理、市场流通等各个方面，与业务融合越来越紧密。
潘鹏表示，汽车企业信息化对于IT资源的需求也是呈现出一个多样化、复杂化的特点。需要结合不同业务系统的特点有针对性地进行信息化解决方案的设计。
比如对于ERP、PLM等核心应用，需要高稳定、高可靠的IT解决方案来保障业务系统的连续性；对于碰撞、流体、结构这一类的仿真应用需要HPC高性能仿真集群提供充足的算力资源；对于自动驾驶、智能语音控制类的应用，我需要GPU设备和AI环境来进行模型的开发和仿真。
对于敏捷研发的场景，我需要使用虚拟化甚至是Docker与K8S搭建容器云的解决方案，为敏捷研发提供能够快速响应的IT系统；对于车联网大数据、数据中台、数据仓库、数据湖这样一类应用，需要用到Hadoop大数据系统进行开发和承载。
针对这样的情况，郭洪昌表示，制造业现在追求柔性生产，这同样适用于IT架构。因为汽车企业的业务场景非常复杂多样，这就需要通过柔性生产将产业链业务系统数据进行融合打通进行统一管理。所以IT也需要可用可靠而且包容性强实现在一个IT控制台实现全局管理。浪潮和Nutanix一起打造inMerge一体机就可以适配汽车企业离散部署和各个不同场景的使用需求。
另外，SAP HANA在汽车企业中有着广泛的应用，超融合架构可以很好地承载SAP HANA，并提供了SAP HANA on HCI的认证服务，保证SAP用户在HCI平台上运行完全没有任何性能和兼容性风险，同时SAP HANA可以依靠超融合的弹性特性让性能表现发挥更好。
冯杰说，IT在整个汽车行业里面会扮演越来越重要的作用，超融合架构能够帮助汽车企业打造具备高度柔性和能够快速自愈的IT基础架构，既确保关键传统应用能够顺利流畅安全运行，又能保证新兴业务应用的高性能运行。
比如现在某世界级汽车制造商都已经把超融合技术引入他们的生产线，支撑ERP、MES等系统的运行。另外，Nutanix也提供了容灾、双活、大数据等解决方案，保证关键业务完整性，同时支撑汽车企业在数据驱动方面的探索。
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