在心态上担起企业的社会责任
时间：2022-03-26 08:33:01 | 来源：行业动态
时间：2022-03-26 08:33:01 来源：行业动态
事实上，绿色行业之所以发展尚不成熟，很重要的原因是往前看没有作业可抄，往后看没有明朗的通途大道，每一步都要蹚着往前走，所以，速度自然就慢下来。这意味着，不仅投资者要做好长期的陪跑准备，身处其中的企业家们更要耐得住寂寞。
拿聂亮来说，他在这一行业干了足足15年，做出了中国第一台电动汽车，也亲手烧掉了中国第一台电动汽车。他向记者表示，在蹚路的过程中，摔倒是很正常的，但一旦做起来就能成为自己国家的技术壁垒，这需要很大的毅力，不过我们相信，只要大家一起坚持下去一定会有好的结果。这样的信心和毅力背后，靠的不是盲目自信和一股蛮劲，更大的驱动因素其实是企业责任。
去年，我国向全球做出了2030年前碳达峰、2060年前碳中和的承诺，这表明了我国在生态文明建设方面的决心。而在云和资本及现场的绿色企业家们看来，这不是一个人、一个地区、一个国家的事，更是关乎人类命运共同体的大事，所以对于绿色行业的从业者来说，必须全力以赴。
正因为如此，虽然大家所在的并不是一个高速增长、短期见效的行业，但是绿色企业家们为此的倾注情怀和热情却一点也不比十年前的互联网创业者少一丝半点。比如现场对话谈及火热之时，大家会很快碰撞出商业火花，甚至会直接向自己的投资人（云和资本）提要求。我们也许可以找一个新能源集中的城市或区域，做一个零碳试点，从发电到储能都实现完全的无碳化，这个意义会非常巨大。短短2小时的访谈和对话中，上海鎏明科技董事长班乐的这一番思路很快被大家认可并达成了共识。
上海鎏明科技董事长 班乐
由于在投资策略方面，云和资本通常会先选择赛道，然后在每一个赛道进行细分领域的产业链上下游布局，所以，目前云和资本在绿色发展的投资矩阵上已经形成相对完整的生态。比如，发电领域有科航理达，汽车移动供电有伯坦科技、储电领域有山西盛弘玖方新能源、废电管理有鎏明科技，另外节能方面还有粒子引擎、清洁能源领域还有合氢科技，如果能够加强每个环节之间的沟通协同和联动合作，相信可以产生极大的生态效益。
绿色经济、双碳产业真的是关乎国运的一个产业，这既是我们应该担起的社会责任，同时也是一趟机遇的车，我觉得意义重大。科航理达总经理、CEO闫毅表示。
北京科航理达总经理、CEO 闫毅
我认为现在是绿色发展一个很好的时间点，既到了风口、又逐渐形成规模，国家从政策上给予了很大支持，所以这是一个亟待爆发的市场。而这个行业的从业者心态都不那么浮躁，大家都在踏实做事，都希望把这个生态做好。这是很不容易的。而在这个过程中，云和资本与企业家们的关系就像是伯牙与子期，相知且相惜。作为我们来讲，就是要善于发现他们的价值，然后添一把火，共同划船，这是我们的逻辑。张波向至顶网记者强调。
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