共同定义自动驾驶网络行业标准
时间：2022-03-22 16:51:02 | 来源：行业动态
时间：2022-03-22 16:51:02 来源：行业动态
自动驾驶网络不是单个产品的创新，而是系统架构和商业模式的创新，因此，需要产业各方共同定义清晰的标准来牵引技术创新并指导落地。华为从业务体验和运营效率两个视角，提出电信行业迈向自动驾驶网络的五级演进标准建议：
L0手工运维，具备辅助监控能力，所有动态任务都依赖人执行。
L1 辅助运维，系统基于已知规则重复性地执行某一子任务，提高重复性工作的执行效率。
L2部分自治网络，系统可基于确定的外部环境，对特定单元实现闭环运维，降低对人员经验和技能的要求。
L3 有条件自治网络，在L2的能力基础上，系统可以实时感知环境变化，在特定领域内基于外部环境动态优化调整，实现基于意图的闭环管理。
L4 高度自治网络，在L3的能力基础上，系统能够在更复杂的跨域环境中，面向业务和客户体验驱动网络的预测性或主动性闭环管理，早于客户投诉解决问题，减少业务中断和客户影响，大幅提升客户满意度。
L5 完全自治网络，这是电信网络发展的终极目标，系统具备跨多业务、跨领域的全生命周期的闭环自动化能力，真正实现无人驾驶。
但罗马不是一天建成的，面向自动驾驶网络的演进需要分场景逐步推进。华为认为自动驾驶网络的实施要遵从三大原则：从网络OPEX的主要矛盾切入，从典型运营商的OPEX结构分析我们发现，其中超过50%可以通过自动驾驶网络实现优化；从单领域到跨领域，逐个场景逐步形成闭环系统；同时，要以业务体验为中心，自顶向下构建统一的数据模型和共享能力。
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