时间:2022-03-05 03:24:01 | 来源:行业动态
时间:2022-03-05 03:24:01 来源:行业动态
车联网、V2X、无人驾驶等技术,这几年在众多领域获得了发展,但是由于前几年5G能力在路测覆盖、车端预装都还没有成熟,因此大部分实践都存在三大局限:单车智能、有线路测数据融合和云-端架构。随着5G的普及和5G MEC边缘技术的成熟,能够单车自动驾驶水平L2/L3级提升到具备车路协同的L4等级,将基于专线IoT边缘网关的RSU改造成具备更大数据传输能力的5G RSU,将云-端架构进化成云-边-端架构,在精准地图、AI算力、OTA应用和车路协同上具备更好的体验。这一领域的主要挑战是车侧的5G改造、车路数据的漫游同步和服务覆盖性问题。关键词: