现在阿里巴巴国际站好做吗？

时间：2023-04-03 04:50:01 | 来源：电子商务

时间：2023-04-03 04:50:01 来源：电子商务

转一篇运营群记得长文！

阿里巴巴国际站已死！




作为一个已使用过七年阿里巴巴国际站的普通小微企业员工，现在来聊一聊阿里巴巴国际站的未来与现况！




首先给出我的看法结论：国际站早已走向衰败，平台上大部中小微企业沦为韭菜和养分机，入坑者慎重！

为什么得出这么绝对的一个结论呢?首先我先表明这都是我一人之见，大家可以通过我的想法自己验证识别判断国际站未来，如有错误请轻喷！




第一、国际站虚假的成交和星级！

大家应该都有遇到过国际站的客户经理在店铺效果不好的时候让店家刷单升星吧。在国内淘宝、1688等平台，始终绕不过刷单这个话题，为了制作虚假的数据，迎合阿里的算法，刷单已成为共识。到了国际站这里，刷单成本变高，需要通过外网方式进行，于是衍生出了各种刷单公司，更有甚者已经在RFQ上公然发布广告（大家应该也见过或者听说过，就不去找截图了）

我们都明白刷单的危害，这是走捷径的路子，亚马逊已经整治了很多此类现象，但是阿里却默许。不仅是刷单，还有要求企业将自己的线下客户引到线上来进行交易以达到提升交易额和星级的目的（一达通的事情大家也都知道了，自营店也知道了，在此不做赘述）。你以为客户经理让你做这些是为了你把店铺运营好吗，你错了，你做这些他得不到多少提成，关键点就是，他可以通过这些积累数据、营造一个企业赚钱、效果绝佳的表现，再借由这些所谓的“成交数据”告诉还未开店的企业——看到了吗，很多你的同行企业在国际站都赚了很多钱，利用虚假的成交和星级这个拉动更多企业入驻国际站，以此拿到更多提成（还有一部分提成源自于P4P）




国际站的经理十分善于地推和给老板洗脑，他们告诉你数据不会骗人，正因为这句话，所以不会骗人的数据才会被人利用，大家在对比同行的时候是否反思过这到底是真实的数据吗？

当然了，我说是虚假那不算，判断是否虚假我们需要看的是店铺半年内成交记录对比店铺内TOP PICKS 产品积累数据，看看有没有固定哪个国家的账号交易占比多（这种就是带线下客户来线上的），大家可以自己判断。阿里是一个上市公司，为了让报表好看，也是各种真真假假的数据让人眼花缭乱！




第二、国际站运营成本高，利润低！

国际站的成本不单单只是年费29800+1w直通车，还有运营人员、业务、美工等人的工资，就算只有一个人在用平台的话，一年下来的工资也在6、7万吧？所以总共成本最低最低也是10w一年，各位老板、业务都知道自己利润多少吧，制造业一般也是10-15%的净利润，按照15%的净利润来算，你的销售额也要达到66.7wRMB（大概10w美金）才能覆盖掉这些成本，那么大家看看有多少店铺一年能有10w美金以上的，这只是收回成本，那些第一年就开了金品诚企的，他们8w的年费还得加更多人手去经营，每年投入二三十万都是一眨眼的功夫，如果效果不好还要开直通车，直通车烧起来那就没有回头路了，一年花掉50万是基本操作，大家可以反推一下想回成本要做到多少，再看看前人的案例：https://bbs.fobshanghai.com/thread-8552263-1-1.html

甚至于，那些行业龙头的企业，可能赚到的钱都很少，大家可以搜索一下自己行业里面的做的好的，看看他们成交数据，猜猜他们到底能赚多少。







第三、阿里巴巴不同行业流量差距过大。

电商发展到如今已经有很20多年了，并不是所有的产品都适合去做国际站的，选品就是很重要的，但对于工厂来说，客户经理会不停忽悠你加入，完全不顾你的行业是否合适、是否有流量（可能他们会拿一下数据来给你看，但国际站有的行业分类都没有分好，导致的就是他们给你看的数据很可能是整个大行业的，并不是你们细分行业的）。我对这一点深有体会，因为我们公司用过P4P推关键词，每天的关键词曝光只有200到300，当问及怎么回事的时候，客户经理只说是我们关键词错了（关键词就是对的，后来他们给我找到的词流量更低），只还是在排名前五的情况下，可见我们这个行业完全没有流量进来，而每天的点击扣费全部花光，每次20多RMB就这样打水漂，在这里，我把自己踩过的坑告诉大家，避免后人上当受骗！







第四、国际站客户质量堪忧！

以前也很多人在福步吐槽过了，花钱买来的询盘都是印度的、印尼的、非洲的，有些回了询盘却再也等不到一个“已读”，很多账号都是当天创建的，甚至有人怀疑这都是阿里的托儿，用来骗走你p4p的血汗钱！我的看法是，这个与国际站的布局关系很大！国际站这几年的战略布局，已经慢慢浮现出来了，天猫高管空降，平台C端化，订单碎片化、小量化，而且由于海外亚马逊占据了主要的欧美C端市场，国际站的客户也只逐渐变成对价格极度敏感的阿三们和第三世界的老铁们，这帮客户其实和二三十年轻的中国消费者心态差不多，都是问了价格对半和你砍价，他们的消费习惯注定了高价的东西他们不会买，这也变向。

导致了供应商之间的价格战！

阿里巴巴的重心早就不在国际站了，国际站的由十多年前的外贸辉煌走向没落，到现在成为中小微企业的寄生虫！随着客户经理忽悠能力提升、人数壮大，被忽悠进来的新的小微企业也越来越多，阿里巴巴的数据越来越好看，为满足更高的利润和更大的规模，他们会无所不用其极，在你没加入前隔三差五来找你忽悠你，你加入后再也不管你，等到你说没效果的时候，对不起，是你们自己运营问题，是28定律，是钱没烧够，反正就不是平台问题！

未来的国际站只会内卷的越来越严重，对于目前平台C端化，我认为是大势所趋，这是移动支付和互联网普及的必然结果（试想你能在手机上买到各种产品，为什么还要去线下买，既然都在线上买了，那么为什么厂家不直接做C端平台，当地的超市、市场只会没落，B端类客户当然会随之减少！）

阿里巴巴为了抗衡亚马逊，推出的速卖通，不仅仅是危害到了亚马逊、更是把国际站的客户给抢走，大家可以去速卖通对比一下，看看产品销量、运费、看看用户界面、氛围感，就能感受到阿里已经把重心放到了速卖通上了！所以我说对中小微企业来说国际站已死，不算过分！




以上是我的一些看法，身边的朋友劝我不要这么悲观，其实我悲不悲观并不重要、事实就在那里，发帖的朋友们大部分都是抨击阿里的，大家心里都有数，只是我把这些想法花了点时间写在这里，让后来者能对国际站现状有所认知，有钱的企业想开就开，不愿意投入的小微企业就算了吧，咱们赚的都是一点一点的血汗钱、不要这么轻易就送给阿里了，如果行业产品确实不错想要尝试、也可以去试一下速卖通吧（我没做过速卖通，这里只是个想法供你参考），小企业离了平台也不行，我们公司也只是开了一个丐版套餐，挂在那里，权当是一个收款和出口的工具。

未来的国际站，会越来越天猫化、淘宝化，加上自营店的事情，老店家会走的越来越多吧，疫情+限电+海运费的影响，让外贸人越来越难，希望大家安好！明年能有个好的转变！




以上！