京东十年养成一只“怪兽” 将改变中国商业的一切

时间：2023-03-19 03:20:02 | 来源：电子商务

时间：2023-03-19 03:20:02 来源：电子商务

【听杨姐说】

2007年到2017年的京东是靠电商为驱动力，2017年之后的京东，物流和金融将可能成为两个驱动核心！

昨天，京东集团正式组建京东物流子集团，这个京东物流子集团将拥有更加独立的经营权和决策权，掌门人京东物流子集团CEO王振辉，原来是京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人，现在仍向京东集团董事局主席兼CEO刘强东汇报。

京东物流子集团CEO王振辉

王振辉带领的子集团所涉猎的范围已经覆盖物流的所有环节，不仅包括仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案服务、物流云和物流科技服务（无人机、无人车、无人仓、无人配送站等）、商家数据服务（销售预测、库存管理等）、跨境物流服务、快递与快运服务等全方位的产品和服务，还将联合京东商城共享线上线下渠道资源，并联手京东金融推出创新性的供应链金融产品和保险产品。

从目前的规模看，京东这个子集团已经超过了任何一家物流公司，因为有物流的未必有供应链，有电商的没有上游……而京东，则是覆盖了整个商业的上中下游和最后一公里。

这意味着未来京东将深刻改变中国商业的方方面面！

中国电子商务协会物流联盟专家委员会主任、专家组组长黄刚认为：京东物流子集团的成立，是逐步开放的过程，是见证了中国物流从自建物流到社会化物流的一个典型案例！

没错，过去十年中国的电商倒逼了中国物流业的发展，也驱动了中国物流的发展，如果没有电商，物流的今天很可能没有发展得如此智能化。今天，京东是中国第一个自建物流以生态化布局驱动整个中国物流发展的案例。

首先，电商开店更容易——京东提供全套后台解决方案

京东的物流子集团其实不仅仅是物流，而是一个供应链解决方案集成商，是一个开放的价值网络，对商家来说也是一个最划算的“团购”物流能力解决方案。

一方面，京东物流可以输出物流云的服务、协同快递公司、运输公司、仓储服务公司、硬件设备公司、软件服务公司、金融公司等，在这个价值网络中一同为商家提供仓、运、配、逆向等一体化的供应链服务以及供应链金融、保险和商家数据等服务。

目前，京东是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包（达达）六大物流网络的企业：自营配送覆盖全国98%的人口；大件物流实现中国大陆地区行政区县全覆盖；生鲜冷链，自营配送覆盖超过200个城市；跨境物流，全球运营近300条海空运链路；B2B网络，支持“百万便利店”计划；众包物流，拥有260万注册配送员。

无论对于商家还是消费者，物流成本的降低都是一件好事——传统社会化物流成本居高不下，中国社会化物流总费用在GDP中所占的比重为15%左右，几乎是欧美日本等发达国家的两倍。

而京东能通过减少商品的搬运次数和提升库存周转率来降低社会物流成本，提升商家运营效率，降低消费者负担。

其实，如果一个商家用了京东的四大物流服务，京东物流还将把京东商城和京东金融的服务也带入进来，提供包含网络营销、大数据和供应链金融、保险产品等等周边服务。

也就是说，除了产品设计和生产之外的一切电商基础设施和配套服务，京东和物流子集团、金融集团都能满足。

其次，私人订制将加快发展，从“工厂-商家-电商平台-物流-用户”的价值链将有可能缩短为“工厂-物流-用户”。

能够上达供应链顶端的京东，未来可以实现个人从工场直接定制——高端定制。在这一点上，未来的京东上，可能不止有商家，还有厂家，或者一件定制的商品经过商家向厂家下单后，可以不必入库，直接从厂家发货给消费者。

第三，改变零售业的采购——B2B集采

我们都知道，京东有个即将要开百万个便利店的计划，这就是一种加盟连锁的业态，那么一个核心就是京东将至少变成这百万个便利店的采购商，如此才能发挥规模采购的优势。

那么一个可以想见的结果就是，这必将产生一种吸附效应，周边那些并未加入京东加盟便利店的便利店、夫妻老婆店，也应该能够加入这个采购计划，京东必然也乐意接受，一方面采访规模可以更大，从上游获得更多返点；另一方面京东的物流在一定配送半径内配送商品越多成本越低，也可以尽量达到物流效率的峰值。

或许用不了多久，京东就会成为中国最大的便利店集采商。

第四，跨界融合。

京东物流和社会上的快递服务企业可能会有部分业务上的重合，但未来的合作应该会大于竞争，因为京东物流的目标，是由单一服务京东商城升级为社会化商业基础设施、成为一项公共服务。

中国物流与采购联合会副会长蔡进就认为，京东物流子集团的发展有利于整个京东集团的跨界融合，它的服务对象和业务范围不仅仅局限于电商领域，还包括快递、快运、跨境、物流科技供应链等等，也包括产业和产业之间的融合，比如说跟服装行业、医药行业、新能源行业，或者还有更多的行业。它有利于推动整个京东集团在跨界融合的过程当中，形成新的业态。

最后，“ C2C直供”，未来农村的水果蔬菜，或许可以直接快递到消费者手中。

未来，这将必将成为可能。当然，这还需要很长一段时间。这是一个典型的表面B2C实际上是C2C的生意。当然未来京东会怎么做却不确定，或许可以仍然让农作物以批量采购的形式走B2C预售，但是水果蔬菜在物流上实现将农产品从农民的院子里直接递到消费者的手中。

以上是京东物流子集团公布独立以后，姐能想到的。当然，最后还有一个最重要的猜测——京东物流子集团应该会像京东金融一样，独立出来，走上一条融资、上市的路径，届时京东集团的股票合并财务报表，估计股价还能上涨不少——唉，一时间我有冲动推荐大家去买京东的股票了！

后果自负啊!