清华大学教授评新四大发明：为ofo首创的共享单车点赞

时间：2023-01-16 14:00:01 | 来源：电子商务

时间：2023-01-16 14:00:01 来源：电子商务

最近，高铁、共享单车、支付宝、网购为代表的“中国科技”，被国外青年亲切评选为“新四大发明”。7月30日，央视著名《对话》栏目以中国“新四大发明”为话题，邀请ofo小黄车创始人兼CEO戴威，与高铁、支付宝、网购的企业代表，一同对话来自19个国家的外国青年，引发网友强烈关注。

近年来，高铁的快速发展解决了城市之间的远程交通问题，地铁、网约车使市内交通变得日益便捷，在交通出行问题上，“最后一公里”却真正成为了最痛的“痛点”，尤其是在交通拥堵问题日益突出的大背景下，各地居民对短途代步工具的需求已越来越大。

ofo的出现，让这一问题迎刃而解。

虽然公共单车这一概念并不新鲜，然而ofo小黄车在全球首创的无桩共享概念却具备颠覆性的意义。通过引入移动互联网的新技术，无桩模式让“停车桩”这一思维枷锁被彻底打破，真正实现“随时随地有车骑”，扩大人们的生活半径。据估算，受益于无桩式共享单车模式，一辆自行车的日使用效率从5分钟提升到76分钟，一辆自行车的服务人数则从1人跃升为10人以上。

清华大学公共管理学院副教授、清华大学国情研究院研究员高宇宁在《对话》现场表示，正如火药和指南针对人类的扩展一样，“高铁像交通的主动脉，ofo像交通的毛细血管，它带来的是我们整个交通能力的扩展，整个人作为一种存在的能力，扩展了他的手，扩展了他的腿，所以这是一种能力的扩展。”毫无疑问，ofo小黄车的出现，让大众的短途出行能力得到了空前扩展。

除了革命性的模式创新，ofo还通过不断引入新技术，将共享单车这项“新四大发明之一”塑立为中国智造的标杆。近日，ofo携手中国电信、华为研发应用的全球首款共享单车NB-IoT“物联网智能锁”正式启动商用。这项技术比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上，并能避免掉线，实现更低功耗，NB-IoT设备的待机时间在现有电池无需充电的情况下可使用2-3年。以此项合作为依托，ofo正在致力于打造一个以人工智能为基础，物联网为载体的生态闭环，实现共享单车行业及产业链实现车、设备、物联网的强链接。

与此同时，为了在最大程度上便利用户的骑行体验，ofo还携手蚂蚁金服、支付宝、中信银行等金融大鳄，为用户信用授权免押金、联名卡免押金等服务，实现第三方平台用车、扫码骑车，用户注册、押金缴纳、在线支付、客户服务等领域全面打通。ofo小黄车还与全球电子支付平台Adyen建立战略合作关系，海外用户可以通过该平台进行支付，享受全球无缝骑行支付体验。

更让用户惊喜不断的是，ofo以“工匠精神”专注于持续提升产品和服务体验。为确保车辆的质量和安全，ofo车身经过21万次撞击强度测试;在保证安全的同时，ofo连接全球自行车生产商，根据用户概况和出行分析对应进行硬件改造，根据大数据和用户感受不断改进和完善细节，完整满足不同身高的骑行者需求，体验升级和车型推新的速度都非常快，“骑时可以更轻松”绝无虚言。针对细分用户群推出的ofo肌肉车、公主车、双梁异型车、大眼车等小众车型，更在丰富骑行体验的同时，引领时尚潮流，成为共享单车行业的颜值担当。

作为“中国式创新”的缩影，以ofo小黄车为代表的无桩共享单车，已成为连接中外文化的创新桥梁，让不同国家的民众一同体会绿色出行的共享乐趣。目前，ofo已成为全球最大的、估值最高的共享单车平台，在全球连接超过800万辆共享单车，为全球7个国家，超过170座城市的上亿用户提供超过共计30亿次高效、便捷、绿色低碳的出行服务。根据计划，到2017年底，ofo小黄车将进入20个国家，让全球200座城市的用户“随时随地有车骑”。