你想象中的钢厂是什么样的?烟囱冒烟,钢花飞溅,傻大黑粗?
时间:2023-06-03 12:54:01 | 来源:网站运营
时间:2023-06-03 12:54:01 来源:网站运营
你想象中的钢厂是什么样的?烟囱冒烟,钢花飞溅,傻大黑粗?:钢厂,也可以变成美丽的旅游景区。
近年来,全国很多大型钢厂都在以全新的高度重新定义“城市钢厂”,积极打造“绿色钢厂”,并进行相关评价指标体系研究,倡导并实践城市与钢厂和谐共存,将改造环境、重塑景观列为钢厂发展重中之重。
尤其在国家“十四五”规划纲要发布之后,钢铁企业在积极推动碳达峰、碳中和目标的实现。在此基础上,钢厂的环境规划目标将得到进一步完善和提升。企业会致力于将景观规划与环保规划、物流规划等同步协调,实现厂区与所在城市的融合,景观与生产环境的融合。
具体而言,由于钢厂的特殊性,一方面,钢厂的景观规划设计多侧重于解决土壤和水质污染问题,将生产尾水高效引入湿地水循环系统,在不影响正常生产所需用水前提下,通过场地资源充分净化形成景观水系。另一方面,是钢厂内多样化生境的营造,改变厂区内原有地貌,修复场地生态系统,活化生态环境,并与城市片区绿地系统织补衔接。
更进一步,很多钢厂在进行“钢铁生产+旅游”的尝试,将钢厂变成如诗如画的旅游景区。当然,两者的融合绝非是生硬的拼贴。工业旅游项目中难以解决的游客体验的舒适度、碳排放等问题,都需要在规划中进行深入和系统研究,并得出合理解决方案。钢厂景观设计的最终目标,是要改善厂区及周边的生态格局,最大程度减少工业对城市发展的干扰,让钢厂成为城市的“生态客厅”,相融共生,和谐发展。
还有一些钢铁企业,完成了原有历史使命,迁离城区进行新的发展。遗留下来的厂区和建筑,可以成为城市更新的载体,打造独特景观,发展文创产业,在为市民留存工业历史记忆的同时,让城市获得全新活力。
点击参加“第五届河北国际城市规划设计大赛——沧州运河活化国际设计师竞赛”,轧钢厂遗址改造等项目设计竞赛正在进行中。相关案例:01唐山港陆钢铁集团设计机构:清华大学建筑设计研究院
针对唐山港陆钢铁集团在长期的建设过程中整体风貌缺乏和园区文化不统一的问题,力图将无序建设转变为有序规划,打造一个生态、绿色、文化内容丰富的钢铁产业园,并创建3A级工业旅游景区,争国家级工业旅游示范基地。
设计中合理规划,在工业园区中形成具有不同特色的主题分区。通过完善引导标识系统,形成园区统一的文化形象宣传体系。重新布局游客公共休息设施,满足游客游览参观的使用需求。同时见缝插绿,提高场地绿化覆盖率,用景观统一生产空间。
文化风景段为厂区景观结构重要构成部分,系参观旅游的主要观光路线。主要承担厂区文化特色展示的重要功能。本区域道路景观、绿化景观、河道景观、文化小品、建筑管道立面实施严格控制,在创建良好的绿色生态景观和文化内涵的基础上,保证项目整体风貌的一致统一。
秩序整洁段选择厂区的主要功能性道路,以体现绿色厂区,高效生产的特色。景观控制尽量加大绿化力度,控制基础色是标准材料与色彩选择。在满足正常生产的前提条件下,以整体控制的手段,维修整理破损、破旧厂区设施,提高生产效率;见缝插绿,以多种绿化手段绿+特色景观花箱的手段最大程度的增加绿化量,打造绿色高效环保的厂区生产环境。
02鄂城钢铁公司设计机构:中冶京诚工程技术有限公司
上世纪五十年代末期,占地约为400公顷的鄂城钢铁在鄂州西山脚下正式建厂。鄂钢伴随着鄂州城市的发展走过了六十年风雨历程,为鄂州、中国钢铁行业做出了突出贡献,同时鄂城钢铁的发展也给鄂州城市的发展带来了极大的环境压力和制约。
整个厂区的景观规划以“高于标准、优于城区、融入城市”的原则,同时提出全厂绿化率三年内由原有的16.1%提升到34%的目标,通过六大部分归纳罗列全厂与景观相关的建设标准以及指导办法;对全厂绿地、参观道路、建筑色彩、附属设施、服务区、铁路道口等六方面进行全方位景观要素控制,使其成为后期建设的依据与标准。同时依据分析提出“厂城共融,绿地共享”“景与艺的融合”“林间会客厅之智能操业集控中心”三大景观亮点设想。
鄂钢厂区北侧为鄂州市主干道武昌大道,大道北侧有较多居住区,居民大多是为鄂钢奉献多年的老职工。设计团队打破传统封闭厂区的概念,提出空间共享理念,由鄂钢拆除部分老旧建筑及设施,将厂区北侧围墙向内收缩20米,形成一条绵延一公里的开放式绿廊,并在绿廊内建设休闲广场和健身步道,为企业员工和鄂州市民提供一个交流、休憩、健身的绿色共享空间。企业反哺城市,厂城共享资源,完成了解决产城共融问题的一次生动实践。
景观规划时厂区西侧有大面积闲置绿地,面积约25万平方米,同时厂区废水处理站位于厂区空置绿地东北角。设计提出“工艺+景观”的概念,在闲置绿地处打造湿地公园,利用综合废水处理站处理后的达标中水,经过湿地公园水处理模块、景观模块二次净化后成为新水,回到鄂钢综合废水处理站加以回用。该景观点不仅成为鄂钢实现工业污水零排放的示范点,建成后更成为行业内最大的花溪湿地公园。
在中心完整绿地区打造集中式湿地景观,场地内水系作为水净化的源头形成开阔、层叠、蜿蜒水面,水系衍生区域净水植物与景观绿化相搭配,将生态效益与景观效益有机结合。在工厂间南北向道路侧区域,通过水系的引导连通三水源与中心湿地景观,对于生境的交互起到重要的生态效用,沿溪岸布置游园步道、林下空间,形成以静态观赏与动态交通流线相结合的生态绿廊。北侧三水源河流区域以樱花林带为主,设置亲水步道、观景平台、草阶等做竖向景观化处理,局部绿化面点缀景观置石,打造滨河景观生态带。污水处理厂北侧绿地呈现带状形态,此区域定位于林带保育区,整体以现状保留为主,修建简易便道,布置乡土林带不做过多设计处理,为场地适当预留弹性空间。
将厂区东侧37万平方米的拆除高炉后的闲置空地打造为厂区另一个绿肺——鄂钢匠心园,园区内展示鄂钢的文化发展及历史沿革,打造钢铁荣誉林。结合场地内将建设的鄂钢大脑——全厂操业集控中心,打造鄂钢林间会客厅。将企业智慧制造核心融入园区,将智慧与景观融合共享。
03莱芜钢铁集团480烧结厂设计机构:清华大学建筑设计研究院有限公司、山东省冶金设计院股份有限公司
莱芜钢铁集团位于山东省杭州市,公司厂区占地约15平方公里。480烧结厂区位于厂区中心位置。
480烧结区是新旧动能转换区最先启动的厂区。因此,480烧结区也成为整个新旧动能转换区的对标对象、示范区域以及成为后续各分厂设计的样板。
新旧转换,“旧”为基础,“新”为未来。厂区的景观设计主要包含种植、铺装和构筑物几类。其中,种植设计和铺装设计整体趋同,而构筑物则是主要视觉的核心,因此确定构筑物的设计方式和语言,是体现设计思路的重要途经。如何在构筑物设计中体现“新旧转换”的概念?可以从材质和结构两方面出发。材质包含通过颜色、肌理和体量等体现“新” 与“旧”(旧如深颜色、耐候板、小的体量,新如浅色、光面石材和大的体量)。结构采用“旧”的体块或材质在下方,承托“新”的体块或材质。一方面表达新旧动能转换区的发展更加宏大,同时表达“新”的发展是建立在“旧”的基础之上,传达企业发展薪火相承,继往开来的寓意。
如何在构筑物中体现烧结区的特点?——烧结,是指将粉末、球团等形式的原材料通过烧结工艺生成固体材料,因此构筑物的面层采用穿孔板来隐喻烧结的概念就成为一个很好的选择。穿孔板与镂空文字的组合,形成企业文化雕塑。
此处构筑物采用折板形式,体现出工业的力量感,并对西侧草坪形成对景关系。同时,夜晚的灯光通过穿孔板后的灯槽泛出点点光影,也将此处打造成一个视觉中心。
厂外道路,两侧打造绿色界面,种植设计打造前后层次,两侧人行道形成林荫效果。局部可作为苗圃,满足沿街界面效果的同时,满足植物集中生长的要求。
总导视台底座用H型钢作为支撑,体现工业企业的特色。碎石铺装的文字采用锈板材质,文字内容为已经停产的4个烧结机,隐喻烧结区的发展历程,体现厚重的历史感。灯带的设计,也使此处在晚间形成一个视觉中心。
04德龙钢铁有限公司设计机构:HENN海茵建筑、该项目得到TRANSSOLAR和LATZ Architekten的帮助
德龙钢铁位于中国河北唐山市乐亭县,紧邻唐山港海岸线,是一家集烧结、炼铁、炼钢、轧钢为一体的民营钢铁联合企业,同时,它也是第一个以钢铁工业旅游为主题的国家3A级景区。
面临的困难可想而知:如何让一座尚在正常生产和运营的钢铁厂变身成旅游区?这个工厂所在区域距离海岸和未来的城市环境都只近在咫尺,而从它原本的样貌看来,你很难想象它会在未来的某一天成为游人如织的热门景观。
从北侧入口进入园区,这里是钢铁厂原有的区域。通过重新规划参观者路径,并且将老旧的建筑升级,这个区域的面貌和功能都焕然一新。
德龙钢铁文化园景区按照“三馆两场一学堂,一氛一学一游赏”总布局,以三种类型博物馆为载体,以33个钢铁景点为依托,以5项世界之最为特色,全方位、立体化展现了钢铁文化。德龙钢铁文化园以钢铁生产工艺流程为载体,建成展现现代化钢铁生产的“活态钢铁博物馆”;以中国钢铁生产发展历史沿革为脉络,结合地方历史文化和重大冶金事件建设完成“钢铁历史博物馆”;以企业发展历程为核心建成“德龙钢铁博物馆”。三馆有机融合,为游客铸就了了解钢铁文化的立体窗口。
“钢铁博物馆”和游客中心占据了这个区域的核心空间。博物馆不但将展现企业多年来的成长轨迹,更重要的是向每一位到访者传递钢铁工业发展至今的重要讯息,激发人们对这座“钢铁公园”的参观兴趣。
园区北部经过改建,将出现两个大型的公共运动空间。一个是位于游客中心以西的大型体育场;另一个则是功能完备的室内多功能体育馆,位于博物馆东侧。运动设施的投入和开放将为园区带来更多频繁光顾的游客。
除了重点的设计改建,整个北部厂区内的视觉体系也将得到一次重大的升级。引入了一些与钢铁企业相符的色彩,对工厂的建筑立面、路面铺装、管道、管道支架、灯光、景观等进行了统一的规划和改造。让这些原本不为人注意的工厂设施变得富有生机,提升园区的怡人和舒适度。
五座岛屿,颠覆你对钢铁厂的定义。现工厂南侧的二期项目,则令这个钢铁丛林真正具有面向未来的特质。
在厂区南侧,一个名为“德龙探险世界”的主题公园将从水面升起。以自然、科学、未来、能源、文化五个关键词为主题的五座人工岛屿将在这里建立,让人们透过孩子的视角,发现和探索趣味无穷的钢铁世界。通过对当地气候和可再生能源生产的潜力的科学分析,建立了园区未来实现零二氧化碳排放的能源平衡模型,也为游客创造出最为舒适的旅行体验。
2017年7月份,德龙钢铁公司被评定为国家AAA级旅游景区,该公司于2019年牵头起草《钢铁工业旅游区服务规范》,获得河北省市场监督管理局批准发布,成为国内首个钢铁工业旅游省级地方标准。该标准的批准发布是德龙钢铁景区建设的重大成果,为钢铁企业环保提升、转型升级探索出道路。
05新余钢铁公司设计单位:中冶京诚工程技术有限公司规划运输与景观所
新余钢铁集团有限公司(简称新钢公司)致力于将“清洁工厂”的概念引入企业,以打造“清洁工厂”为设计目标,在实现资源循环节约、环境清洁友好的同时,助力袁河流域生态景观环境建设,提升新钢辐射圈生态及社会效益 。
在设计上新钢在升级生产设施、梳理总图物流的同时,将生态、环保理念融入厂内景观设计,打造绿色、清洁工厂,以景观赋予新钢新的活力。同时在保证新钢新老厂区景观环境品质平衡下,保证新钢与整个新余市的生态环境的平衡。
以“袁水明珠,华中绿肺”为主题进行全厂的景观设计。
工厂入口在保留现状植物的前提下进行提升,现状植物种类虽然多但不成体系,系统性的插空补植观花观叶类的植物品种,如西府海棠、碧桃、木槿、山茶、红枫、小叶女贞等乔灌植物,地被花卉增加万寿菊,同时在坡地范围内移栽一部分现状桂花、樟树等植物,空出一小片空旷草坪,放置钢铁造型雕塑,打造入口景观。
现状护坡在顶部绿地中保留现状大乔,清理边界处杂乱植物,并系统性补植彩叶、开花乔木层及灌木层,例如夹竹桃、桂花、紫叶李、山茶、小叶女贞、鸢尾等,增加山体景观层次,为山体增添色彩,使人一进入大门就能感受到绚丽怡人、绿色生态的护坡景观。
植物选择多以常绿、落叶大乔木作为植物背景,隔离后面生产区域对前面绿地的影响。灌木地被植物以飘逸的绿篱色带为主,道路两侧植物以观花观叶植物为主以丰富植物空间,打造集中绿地景观。
行道树种植大规格香樟,凸显“香樟大道”的设计主题,打造规整、大气、整齐的参观路线道路景观。
本文资料来源:HENN海茵建筑、清华大学建筑学院、中冶京诚工程技术有限公司官方网站