一个即将消失的边界
时间：2022-04-02 08:39:01 | 来源：行业动态
时间：2022-04-02 08:39:01 来源：行业动态
目前，智能驾驶在整个汽车行业并没有一个明确的定义，其发展方向也没有一个统一的答案。每家车厂都有对其的独特定义。
与此同时，很多车厂现在较少提及无人驾驶，而是更多地谈论智能汽车，因为无人驾驶的实现距离终点可能还有很远的距离。它不仅在技术方面存在诸多问题需要解决，同时在法律、伦理道德、社会公众安全方面同样面临着很多的未知问题需要一一化解。
长安汽车智能化研究院副院长何文认为，现在智能汽车行业还处于一个萌芽期，而且这个萌芽期很可能会持续一个比较长的时间。智能汽车的产业发展可能会经历一个比较长的时间，随着技术的成熟，汽车的智能化程度会逐渐越来越高，这个产业才会一步步地完成迭代和升级，在到达某个高度之后，才会跃迁到自动驾驶这个更高的层级。
现在的智能驾驶都是在有限场景、有限边界中的自动驾驶。边界的消失或许需要5～10年的时间才能最终完成。我们注意到，近期京东、苏宁、美团等企业都在推出自己的无人车概念。这个行业的发展需要借助这些巨头的力量来进行推动和加速。何文说。
的确，中国幅员辽阔，不同地域的交通状况互不相同，甚至在交通标识方面也没有完全绝对的统一，国民遵守交通规则的自觉性也需要提升，这些因素都是边界消失的障碍。另一方面，在技术层面，自动驾驶所需的激光雷达和毫米波雷达目前也都存在着技术成熟度和成本控制的问题，需要进一步的突破。
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