两手都要抓：敏态是目标，稳态是根本
时间：2022-03-19 22:06:01 | 来源：行业动态
时间：2022-03-19 22:06:01 来源：行业动态
罗皓说，除了航旅纵横，中航信还有很多传统业务，这些业务对于系统稳定性的要求远远高于它敏捷的要求。所以，在整个治理框架上，中航信积极推动双模式的建设。敏态应用是企业转型的目标所在，但是稳态应用是企业的根本。稳态是要帮我们守住底线，如果底线守不住，所有的创新也就没有意义了。
在打造敏态开发模式上，中航信的实践不断深化。比如从当初的开发和运维团队是分开的，现在开发和运维已经放到一个团队里。外部团队只是提供资源支持，比如公有云。这些不同的开发团队人员构成不同，能力也不同，中航信允许这些团队人员按照自己的意愿选择不同的研发模式。
在罗皓看来，敏捷是有代价的，企业需要做好权责对等。因为你在追求敏捷的同时，风险也在上升，如果业务能够承担这些风险，那就可以进行敏态的开发。所以对于目前的企业来说，稳态和敏态的双模式策略是首选。
张家驹也表示，不同企业的业务需求是不同的，比如现在云计算分为IaaS、PaaS、SaaS，如果只是涉及资源虚拟化层面，很多业务流程不需要你改动，你要做的只是优化现有的IT资源即可，对于IaaS的需求更为强烈。对于比较新型的业务，企业需要微服务、容器、DevOps等进行支撑，那面向云原生的敏态开发模式更加适合。红帽为这些企业提供了从稳态到敏态演进的路径支持，同时也提供了一套平台来支持企业稳态和敏态应用的所有技术。
例如，中航信基于红帽Linux操作系统和Linux虚拟化技术构建了稳定的业务运行平台；基于红帽JBoss企业应用平台为企业应用运行提供基于规范的可靠的平台以及基于AMQ为系统互联提供了稳定的消息平台；中航信采用了红帽的OpenShift构建了PaaS平台，支撑与众多机构的异构系统互联。
罗皓表示，云原生技术可以帮助企业低成本走向敏捷，降低了试错成本。比如在起初，中航信是采用虚拟机来实践敏捷开发的，其实通过虚拟机构建敏捷应用体系是非常痛苦的，比如原本可以二三十个虚机就能承载的业务，随着微服务拆分，一下子变成了数千台虚拟机，这对于运维管理提出了巨大的挑战。现在中航信引入了容器技术，则解决了运维面临的问题，实现需求的快速迭代。
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