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AutoX Gen5：全球顶级硬件架构、感知及核心计算平台
时间：2022-03-11 01:54:01 | 来源：行业动态
时间：2022-03-11 01:54:01 来源：行业动态
AutoX第五代系统搭配全球最顶级的车规级硬件和电子电气架构，共50个高清车规级传感器，包括：
- 28个8百万像素的车规级摄像头，每帧像素总和超过2.2亿
- 全球最高分辨率的4D毫米波雷达，角分辨率达到0.9度
- 高清激光雷达，每秒超1500万点云成像
可以说，AutoX Gen5的感知精度刷新了中国RoboTaxi的高度，让中国的无人驾驶汽车首次能与国际头部玩家相媲美。
发布会上，AutoX推出第五代系统的核心计算平台，中国首个L4/L5级别无人驾驶计算平台AutoX XCU。最新第五代系统达到了惊人的2200 TOPS算力，是中国车载超级计算算力的新高。全球头部半导体公司 Intel英特尔、Nvidia英伟达、Xilinx赛灵思、OnSemi安森美等作为深度合作伙伴，登台共同启动发布仪式。
在AutoX的安全标准里，仅仅有超高清的传感器感知能力、车载级域控制器还不够，AutoX Gen5定义了整体自动驾驶域的电子电气架构EEA，使全域系统架构满足安全要求。不仅从设计上保障多层冗余确保车规级功能安全，各个模块还经过了震荡冲击测试、高温及低温测试、EMC测试等车规级测试，达到量产车规级别硬件质量，同时将一体化液态冷却系统、线束工程、电源管理系统等全部考虑进去，进行整车车规级验证。
第五代系统的生产流程遵循严格的供应链管理，必须通过一致性整体质检，在标准化的产线流水线化安装，并通过严苛的防水测试、震荡颠簸、海量实际道路路测验证，才可放行上路。
AutoX还拓展了无人车的边界，将感知系统拓展到路端应用，辅助专攻鬼探头等特殊场景。
整个第五代系统，历时两年半，为中国RoboTaxi所需的安全级别量身定制，已进入量产阶段。
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