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如果有一个不隶属于任何企业的开源的C2C网约车平台,没有中心节点,基于区块
时间:2023-04-04 20:04:01 | 来源:电子商务
时间:2023-04-04 20:04:01 来源:电子商务
(非专业人士,随便YY式地说几句。)
我也有过这想法,但是用了区块链技术的比特币,听说就是不断搞一个特复杂的巨型方程,然后让每台计算机的每单位计算力量都在那个巨型方程的解析中承担相等的运算量……那算法和不断处理位置不同的乘客的搭车请求,以及接入各种打算去兼职的出租车司机的上线请求无关吧?不太可能拿去随便改写一下就能当网约车平台吧?
这种不断变化的数据库,还要涉及百万人的同步请求,可能要淘宝、华为之类的IT公司的技术部门才有可能开发出可以用的平台?但能否把那个平台拆散成可以在数万个智能手机上并行运转的小程序,也难说吧?
另外,以前闹着玩的参加过5小时的Cas@home的(清华大学搞的,但里面的运算中间件似乎是国外的fold it项目里的外国软件工程师编写的,那人好像全球排名能进前百名的样子?),分布式公益开源运算项目清水计划,就是帮助运算RO膜的分子结构的改进方案,能把整个笔记本电脑卡得死死的……分布式系统里的运算任务都推到本地来完成,不知道会不会特别容易卡顿?
不过也可能和清水计划本身就是科研运算项目,所以完全不在乎消耗了捐献者电脑上的多少运算量有关。只是还是会疑心这样的系统运行时会很慢,类似用VPN之类的虚拟专线服务上外国网站就很快,用多点对多点的洋葱代理感觉就慢。
如果要加快速度,那就得类似比特币系统,能挖矿赚钱一样,得有个理由,让一部分安装了P2P网约车平台软件的用户,始终打开这个软件,消耗自己的智能手机的电力、CPU运算资源和流量费,给整个系统提供类似中心服务器的调度服务运算力,来赚取一些,呃?技术服务费?
有点类似迅雷要吸引一部分用户始终开着客户端上传点软件,迅雷给点虚拟的经验值,VIP等级就是了,以后下载别的数据时可能速度更快一点的可能性就是了,PC用户有包月网络的话不会增加额外成本的,可是智能手机上要这么搞会有额外流量费,以及电力不够用的问题啊。
那么打车的人给的技术服务费能补偿这些损失给始终开着这种客户端软件的人带来的要随时找地方充电的麻烦,以及流量费增加的损失吗?这些都是问题,感觉很难搞。
不过我也不是专业程序员,这些纯属YY。也许对于那些排名前百的程序员来说不是难事也不好说?~~