时间:2023-03-08 22:30:02 | 来源:电子商务
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3月24日,共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车正式宣布,将与骑呗单车联合推出定制版“小黄车”ofo L1,并于26日在杭州进行投放,这是ofo作为全球最大的共享单车平台首次接入共享单车运营商,此举再度扩展了其平台模式的延展性,将引领共享单车行业平台化的新发展。
ofo推进“城市大共享”计划 平台模式再添新成员
ofo小黄花车作为共享单车的原创者和领骑者,始终坚持“平台模式”,从共享出发,连接世界各地自行车生产商和用户共享的自行车,用科学增量加盘活存量的方式,调动城市闲置单车资源,推动绿色环保低碳出行,改善城市拥堵问题,让城市更美好。
自ofo启动“城市大共享”计划以来,先后连接了飞鸽、富士达、凤凰等民族老牌自行车制造企业,以新动能带动旧动能,为传统制造业注入了新的活力,依靠全球化城市布局战略带领中国制造走出国门,目前ofo已在新加坡、伦敦、硅谷等地区运营,得到了国外民众和媒体的一致好评。其中,德国和西班牙,已经向ofo小黄车发出了邀请。
同时,ofo与700Bike、云马、轻客等互联网品牌联手推出多款定制版单车,为用户提供了多元化、差异化服务,以打造“最美出行”。此次与共享单车运营商骑呗单车的合作,使ofo连接平台化的运营策略再添新模式。
ofo戴威出席博鳌亚洲论坛 共享单车将成全球通用语言
3月25日,博鳌亚洲论坛开幕,ofo共享单车创始人兼CEO戴威与社会各界人士共同探讨分享经济的看法,戴威表示:“共享单车未来将是基础设施,就像水和电一样,会成为全球通用语言。共享单车行业的合作永远大于竞争。”据悉,ofo小黄车吸引了包括人民日报、光明网、纽约时报、路透社、英国卫报、彭博、连线杂志和华尔街日报等海内外媒体的采访和报道。
诚如戴威所言,对于平台化运营模式日益延伸、扩展的共享单车行业而言,未来会连接更多的政府机构、企业、用户,让自行车成为三方沟通的桥梁。长此以往,共享单车行业的全球化时代必将到来。
无论是与骑呗联手发布定制版单车,还是戴威在博鳌论坛上的发言,都展现了ofo对共享单车平台化运营的坚持与期望。未来,ofo将继续深挖平台模式,为平台化带来更多可能,而平台模式也无疑会为共享单车行业发展带来更多可能。
关键词:单车,平台,模式,制版